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京平高速公路是連接北京和平谷區的高速公路。全線限速時速80-100公里,為收費公路。京高速編號S32。京平高速公路是京津冀跨區域高速公路網中京薊津高速公路(編號S3201)的一部分,全長72.83公里,已於2008年6月21日全線通車[1]。
路況
全程:京承高速公路(黃港橋) - 溫榆橋(機場高速公路)- 管頭橋(機場第二高速公路)- 北務鎮- 大孫各莊鎮- 平谷城區- 夏各莊-大嶺後隧道(薊縣)
京平高速公路分為一、二期和天津部分。一期工程西起黃港橋,東至平谷密三路,二期工程西起密三路,東至京津交界大嶺後隧道;天津部分則為自大嶺後隧道到天津薊縣的部分。
行車道: 起點至沮溝橋雙向八車道,沮溝橋至終點雙向四車道,有連續停車帶。
交通狀況: 北京段黃港橋到管頭橋高峰時間可能有一定擁堵,其餘路段非常暢通。
基本內容
京平高速是北京市平谷區的第一條 高速公路。2008年6月21日晚20:00分,京平高速正式開通運營。
工程起於順義區李橋,終點經平谷區梁槓山西埡口處,通過隧道到達市界。道路全長約53.9公里。道路等級為高速公路,平原段設計速度100公里/小時,山嶺重丘區道路紅線寬80米,山嶺重丘區道路設計速度80公里/小時。京平高速公路項目總投資41.3億元,計劃兩年完成[2]。一期2005年開工,先期完成起點至平谷密三路的工程,終點區的隧道工程同期開工。2006年初,一期建成通車開始收費,同時餘下路段施工開始,爭取在2006年底完成土建施工,2007年初具備全線通車條件。京平高速公路將和擬建的天津薊平高速連接。
高速路建成後可從六環路順義段李橋入口進入京平高速,路程和時間大大縮短。平谷區發改委表示,京平高速路的建設將使平谷處於以北京為圓心、半徑100公里的「1小時經濟圈」內,向東南將連接津薊高速,距離天津港僅130公里,成為連接北京、天津的又一條重要通道。
京平(北京至平谷)高速被批准收費15年,通行費標準:
- 通行費標準為19座及以下客車起價5元,40座及以上客車起價10元;
- 7座及以下客車每公里0.50元、19座及以下客車每公里1.00元、39座及以下客車每公里1.50元、40座及以上客車每公里1.80元;
- 通行費尾數以5元為單位,實行「二舍八入,三、七作五」歸整計收,收費標準從京平高速通車之日開始執行。
視頻
京平高速公路 相關視頻
參考文獻
- ↑ 北京:京平高速將於6月建成通車,中國公路網,2008-01-10
- ↑ 京平高速一期今年將開建 公路項目總投資41億元,網易,2005-1-4