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佛山沙堤機場（IATA代碼：FUO；ICAO代碼：ZGFS）是中國廣東省佛山市的一座機場，俗稱：「佛山機場」、「沙堤機場」，由中國聯合航空投資建設並獨家營運。原為軍用機場，1985年起開通民航，2002年停航。到2009年11月18日又恢復往北京南苑機場（於2019年9月25日後改為往北京大興國際機場）的民用航班。
概要
沙堤機場始建於1954年，2002至2009年間曾停止民航服務改為軍用機場，2009年恢復民航，是珠三角地區繼廣州白雲國際機場、深圳寶安國際機場、珠海金灣機場之後的第四個民用機場。
沙堤機場的復航主要為了緩解廣州白雲國際機場空域資源緊張造成的供需矛盾，因此中國聯合航空再次獨家使用停航達7年之久的佛山沙堤機場。由於沙堤機場屬於軍民合用機場，機場建設受到限制，因此被譽為中國最小民航機場[1]。2013年10月，佛山市政府就現時沙堤機場的局限性提出新建佛山機場，並打造新佛山機場成為「廣州第二機場」，新機場項目已進入選址前期研究。
發展歷史
1953年，中共佛山市委組織3500名村民協助空軍修建佛山沙堤機場。
1954年，佛山沙堤機場落成，為軍用機場。
1987年1月21日，首架民航飛機在佛山沙堤機場試航。
1988年，佛山沙堤機場正式開通民航服務，並成立中國聯合航空有限公司佛山分公司。
2002年10月31日24時起，佛山沙堤機場停止民航服務，機場更改為軍用機場。
2009年11月18日，佛山沙堤機場民航服務重新開通，機場經過改建裝修成為4C級軍民兩用國內支線機場。
2017年10月19日，再次停航。
2018年10月12日，佛山沙堤機場重新開放[2]。未來沙堤機場或將移往高明區（珠三角新幹線機場）。
2020年2月17日，因新冠肺炎影響，再次停航。
2020年3月4日，佛山沙堤機場重新開放，恢復部分航班。
視頻
佛山沙堤機場 相關視頻
參考文獻
- ↑ 中國最小的民航機場——佛山沙堤機場，搜狐，2019-10-09
- ↑ 佛山沙堤機場將於10月12日恢復民航運行，網易，2018-10-10