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兩埃及的榮耀檢視原始碼討論檢視歷史

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斯尼夫魯

圖片來自sogou

兩埃及的榮耀是出現於古埃及法老斯尼夫魯時期造船計劃上的銘刻(約公元前2613年),這是史上第一件證明載名船隻的參考文物。

特徵

斯尼夫魯時期所建造的大型埃及船隻大約長100腕尺(略長於50米),使用雪松木作為船體材料。[1]古代埃及缺乏樹木。尼羅河上最早的船隻是由蘆葦捆綁編制而成的。

世界上最早的關於國際間木材貿易的加載來自於巴勒莫石碑,其上提及了斯尼夫魯從腓尼基(現今的黎巴嫩)地區進口雪松木:

「帶回了四艘滿載雪松木的船隻。
船隻使用雪松木建造,每隻船(長)100腕尺……」k

在古代,一般使用城市的守護神的名字來命名船隻,含有希望船隻在海上平安之意。

在古埃及,船隻則經常以法老的名字及其美德功業命名。例如,阿蒙霍特普二世(他於公元前1427年至1400年間統治埃及)的一艘船即被冠以「阿蒙霍特普二世,兩埃及繁盛的締造者」之名。這艘船比斯尼夫魯的船隻——「兩埃及的榮耀」晚了大約1200年,而後者則是現今所知的最早的船隻名字。「兩埃及」意指上、下埃及。此船的名字有着一定的政治意味,現在學者認為此名宣示了上下埃及的統一。

現在還不知道在斯尼夫魯時代,人們是否如今日一般把船的名字標識在船的一側,以便他方辨識。很可能當時的船隻使用了其他易於識別的標誌,因為當時尚沒有望遠鏡可供岸上或船上的人使用。這種特殊的標識將會成為船隻身份識別的手段。

參考文獻

  1. Developments in ship financing in Australasia (PDF). [2009-11-05]. (原始內容 (PDF)存檔於2006-08-24).