北京交通大學理學院檢視原始碼討論檢視歷史
北京交通大學理學院成立於1998年8月,學院已形成一批有鮮明特色的學科研究方向,着力培養和選聘了一批青年專家和學科帶頭人,形成了以基礎科學研究為主、以交叉學科為新興增長點的新格局。理學院全體教職工勤奮工作、銳意進取,將理學院建設成為我校創新性人才的培養基地、學校其他學科發展的支撐平台,學校新興、交叉學科的源點。
學科設置
目前涵蓋了數學、物理、化學、生物四個一級學科,目前下設數學系、物理系、化學系、光電子技術研究所、生命科學與生物工程研究院5個二級教學科研單位。學院擁有牽頭建設的光學工程、物理學、數學、統計學4個一級博士學位授權學科[1],協助建設的系統科學、電子科學與技術2個一級博士學位授權學科;擁有牽頭建設的數學、物理學、光學工程、統計學、生物學、化學工程與技術6個一級碩士學位授權學科;學院設有光電信息科學與工程、信息與計算科學、統計學、材料化學、納米材料與技術(中外合作辦學)5個本科專業,以及2005年開始招收的理科實驗班——思源班,2013年開始招收的「基礎學科試點班」——知行班;2013年與加拿大滑鐵盧大學申辦的「納米材料與技術專業」(NMT)獲得教育部批准,成為我校第一個中外合作的本科生培養項目。
師資隊伍
學院始終堅持以學科建設為龍頭,以師資隊伍建設為核心,以條件建設為支撐,以制度建設為保障,不斷深化改革,在師資隊伍建設、學科建設、教學研究、人才培養、科學研究等方面取得了長足的進步。 目前全院共有教職工236人,其中專職教師186人,中國科學院、中國工程院院士[2]5人,獲得者1人,傑出青年基金獲得者2人,青年獲得者1人,教授67人,副教授78人,博士生導師59人,碩士導師95人。專職教師中具有博士學位的比例為84%,57%的教師有一年以上的出國經歷。
學院擁有牽頭建設的光學工程、物理學、數學、統計學4個一級博士學位授權學科,協助建設的系統科學、電子科學與技術2個一級博士學位授權學科;擁有牽頭建設的數學、物理學、光學工程、統計學、生物學、化學工程與技術6個一級碩士學位授權學科;學院設有光電信息科學與工程、信息與計算科學、統計學、材料化學、納米材料與技術(中外合作辦學)5個本科專業,以及2005年開始招收的理科實驗班——思源班,2013年開始招收的「基礎學科試點班」——知行班;2013年與加拿大滑鐵盧大學申辦的「納米材料與技術專業」(NMT)獲得教育部批准,成為我校第一個中外合作的本科生培養項目。到2015年11月,學院有在校學生1903人,其中本科生1266人(「NMT」141人),碩士研究生441人(學術型350,專碩91),博士研究生196人。學院人才培養質量穩步提高。近幾年來理學院本科生的深造率一直名列學校前茅,2013屆本科生的深造率為61.3%,2014屆本科生的深造率為67%,2015屆本科生的深造率為56.4%,2名博士獲得全國優秀百篇博士論文。此外,與加拿大滑鐵盧大學、西安大略大學、美國明尼蘇達大學、英國伯明翰等國外知名大學簽訂了「2+2」或「3+1+1」合作辦學協議,為本科生出國深造提供了寬闊的平台。
教學資源
學院現擁有國家級物理實驗教學示範中心、發光與光信息技術教育部重點實驗室等。實驗室面積7008平方米,設備資產7500萬,擁有30萬以上設備36台。
學院在教學和科學研究取得了顯著成績。先後獲得國家教學成果特等獎1項,二等獎2項;先後承擔有國家973、863、國家重大科技專項,國家傑出青年基金,國家自然科學基金重點和面上項目等科研項目。「十五」期間學院科研合同經費是「九五」期間科研合同經費的4.6倍;「十一五」科研項目共計488項,科研合同經費約為14143.97萬元,是「十五」期間科研合同經費的1.9倍;「十一五」期間發表SCI論文563篇,占學校總數的39%,獲得省部級科技一等獎獎2項,二等獎1項。為開展基礎與交叉研究,2013年成立了北京交通大學基礎與交叉科學研究院。
視頻
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參考文獻
- ↑ 教育部最新學科評估,全國重點大學排名刷新,劃分4個檔次 ,搜狐,2019-03-10
- ↑ 院士是什麼學位 ,有途網,2020-01-06