和田站 (中國)檢視原始碼討論檢視歷史
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和田站（維吾爾語：خوتەن بېكىتى，拉丁維吾爾文：Hoten békiti）是喀和鐵路的一座車站。和田站位於和田的北邊，也作為和田的主要的火車站，於2013年投入使用。2014年因地震中斷運營半天。[1]
設計特色說明
和田站站房為現代感飄逸造型，外牆面為白色花崗岩石材，正立面配有白色花崗岩浮雕，整體設計充分體現了和田玉文化。站房整個建築立面為凸形，主體3層，自下而上分別為廣場層、站台層、高架層，兩側設有售票廳、貴賓廳，站房前面設有引橋一座，便於進站旅客直接進入候車大廳。[2]
始發列車
| 列車所屬路局 | 車次 | 目的地 |
|---|---|---|
| 蘭州局集團 | K4092/3 | 蘭州 |
| 烏魯木齊局集團 | 7558/5 | 烏魯木齊 |
| K6738/5 | 烏魯木齊 | |
| 5810 | 喀什 | |
| T9528/5 | 烏魯木齊 | |
| Y964/1 | 烏魯木齊 | |
| K9720/17 | 伊寧 | |
喀和鐵路
喀和鐵路是中華人民共和國新疆維吾爾自治區的一條單線鐵路，連接西部的喀什市和南部重鎮和田市。
技術資料
正線全長488.27公里，設計技術標準為國家Ⅱ級單線鐵路，內燃機車牽引，預留電氣化條件。全線共設16個車站，預計年貨運發送量1,500萬噸。
歷史
從上報項目建議書，到獲得國家立項批准，僅用了5個月時間。鐵路原為十二五項目，國務院32號文下發後，發改委、鐵道部等有關部門在自治區有關部門的配合下，被提前到了十一五規劃裏。總投資51億人民幣。
2008年12月動工，2010年11月6日鋪通，12月30日開通貨運服務[3]，2011年6月29日開通和田至烏魯木齊的客運列車。
參考文獻
- ↑ 新疆喀和鐵路和田至墨玉區間短暫封閉後開通. 新華網. 2012-02-12 [2016-03-22]. （原始內容存檔於2019-06-13）.
- ↑ 『喀和鐵路』和田火車站站房主體工程完工. 亞心網. 2010-10-20.
- ↑ 新疆喀什至和田鐵路建成通車. 新華社. 2010-12-31 [2011-01-06]. （原始內容存檔於2011-07-20）.