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埃德蒙頓輕鐵英語:Edmonton Light Rail Transit,簡稱LRT)是加拿大阿爾伯塔省埃德蒙頓的輕鐵系統,現時由一條南北向路線構成,全長20.5公里,共15個車站,北起埃德蒙頓的東北近郊地區,南至埃德蒙頓南部的世紀公園。系統由埃德蒙頓交通系統運營,於ETS的公共交通網絡中被編為501號線。

系統現時以一列兩卡車廂的編制行駛,繁忙時間班距為5分鐘。市政府預計系統到2010年秋季的載客量將達每日10萬人次,較原先預測的8萬5千人次為高;機電系統提升工程於2011年完成後,列車編制可改為一列四卡車廂以迎合乘客需求[1]

歷史

埃德蒙頓輕鐵於1974年動工,首期路段於1978年4月22日通車,趕及於1978年英聯邦運動會開幕前啟用。埃德蒙頓於1974年的都會區人口只有約44萬,令該市成為北美首座都會區人口不足100萬的城市修築現代輕鐵系統。首期路段有6.9公里長,從貝弗德爾站起沿加拿大國家鐵路的走線通往競技場站和體育館站,再經地下隧道前往市中心的丘吉爾站和中央站。

輕鐵的東北端盡頭站於1981年4月26日從貝弗德爾站伸延2.2公里至克拉爾維站,南端盡頭站則於1983年6月沿地底經哈德遜灣中心站延至科隆拿站,再於1989年9月延至格蘭丁站。輕鐵線往後再陸續向南伸延:

  • 1992年8月23日經Dudley B. Menzies大橋橫越北沙斯克寸旺河延至阿爾伯塔大學站;
  • 2006年1月1日延至醫學中心-金禧站;
  • 2009年4月26日經麥科南-貝爾格拉維亞站延至南校園站;
  • 2010年4月24日經南門站延至目前的南端盡頭站世紀公園站[2]

收費

埃德蒙頓輕鐵採用ETS的公共交通收費架構,持有效輕鐵或巴士車票的乘客可於90分鐘內免費於該兩種交通工具之間換乘。ETS現時每程劃一收費3.50元,而六歲以下兒童在付費成人陪同下可免費乘搭輕鐵及巴士。

乘客可購買一套10張的單程票、日票和月票,而長者亦可購買年票。ETS亦從2007年起與士達孔拿縣和聖亞爾伯特市的公交車局聯手推出大學生優惠票;阿爾伯塔大學和麥伊雲大學學生若持有該票可於一個學期之內無限次乘搭該三個公交車局的公共交通服務。麥伊雲大學的學生需每學期繳付90元以享用此優惠;阿爾伯塔大學的學生每學期需繳付120元。

ETS曾於輕鐵啟用初期於各站設置出入閘機和派駐票務員,但為了節省人手而從1980年起將車站改為開放式設計,並不時派人在車上查票。未能出示有效車票的乘客可被罰款250元。

視頻

埃德蒙頓輕鐵 相關視頻

2018FISE加拿大-埃德蒙頓站
加拿大埃德蒙頓

參考文獻