大冶特殊鋼股份有限公司汽車衡智能計量系統
大冶特殊鋼股份有限公司汽車衡智能計量系統大冶特鋼現有集中計量系統已經投用多年,隨着企業產能的擴大,物資計量業務量越來越大,計量任務重,計量工作強度大,計量作業錯誤率高,計量效率與衡器利用率低,企業、客商、司機在計量業務協同低,計量設備故障定位難,再加上企業人力資源[1]不足,人員成本也越來越高、計量員老齡化問題日趨嚴重,導致企業計量業務成本不斷增加。
目錄
案例背景介紹
1 項目背景
大冶特鋼現有集中計量系統已經投用多年,隨着企業產能的擴大,物資計量業務量越來越大,計量任務重,計量工作強度大,計量作業錯誤率高,計量效率與衡器利用率低,企業、客商、司機在計量業務協同低,計量設備故障定位難,再加上企業人力資源不足,人員成本也越來越高、計量員老齡化問題日趨嚴重,導致企業計量業務成本不斷增加。因此,準確、可靠、高效的無人化及智能化計量顯得尤為重要。
案例實施與應用情況
2 項目實施與應用
2.1 系統架構圖
2.2 系統功能介紹
2.2.1 基礎數據管理
(1)系統管理:通過系統管理可設置系統統運行的基本參數和對系統操作員進行有效的管理,保證系統的安全性和實用性,並為整個系統的維護提供方便的手段,提高系統的可靠性、安全性及方便系統以後擴充;
(2)計量點信息管理:管理各個計量點的名稱、類型、視頻IP地址、數據[2]採集IP地址、控制設備IP地址、儀表類型、儀表通訊協議、打印機、車號識別等。這些信息的正確配置關係計量稱重的穩定和安全,一旦確定不得隨意修改;
(3)供應商及客戶信息管理:系統通過接口接收產銷系統供應商、客戶基礎信息,在系統中將供應商、客戶與對應手機號進行綁定,支撐供應商做送貨預約以及客戶做提貨預約;
(4)語音管理:管理本系統中涉及的自定義語音。
2.2.2 預約管理
(1)外購進廠預約管理:供應商每次送貨前,通過微信小程序在系統中進行配車預約操作,選擇檢斤通知單,輸入送貨車輛的車牌號、司機身份證號、司機手機號、預約到貨時間段、到貨量,形成進廠預約信息,生成進廠預約信息二維碼;
(2)副產品外銷出廠計量預約管理:客戶每次提貨前,通過微信小程序在系統中進行配車預約操作,選擇銷售訂單,輸入提貨車輛的車牌號、司機身份證號、司機手機號、預約提貨時間段、提貨量,形成副產品出廠預約信息,生成副產品出廠預約信息二維碼。在微信小程序通過手機號進行登錄驗證,客戶只能查詢和操作自己的銷售訂單和預約信;
(3)預約確認管理:對於使用微信的司機,每次運輸前,司機通過微信小程序對預約信息確認後生成計量預報信息,計量預報信息包含計量預報的二維碼;在微信小程序通過手機號進行登錄驗證,司機只能查詢對應手機號的預約信息,計量預報只能使用一次;對於一車多貨的情況,司機確認多條預約,生成多張計量預報信息二維碼,必須完成一個完整的計量流程才能進行下一個預報的計量。
2.2.3 汽車衡計量管理
(1)自動判斷毛皮:系統根據計量流程以及兩次計量後的重量自動判斷毛、皮重。
(2)視頻錄像拍照:汽車衡現場24小時不間斷錄像,錄像直接保存在現場的終端服務器中,避免了網絡終端錄像無法保存。計量重量確定時對現場進行拍照,包括駕駛室、車牌、車頂、車後等進行拍照,照片與計量數據綁定,自動上傳到服務器中。
(3)重量曲線保存:自動記錄整個計量過程衡器重量曲線,重量曲線與計量數據綁定,自動上傳到服務器中。
(4)紅綠燈指揮上下秤:當衡器重量超過設定值(默認500kg)時,紅綠燈顯示紅燈,無重量顯示綠燈,當車輛計量完成車下秤後,衡器回零紅綠燈變成綠燈,當紅燈時車輛上秤,系統將無法計量,需要下秤再次上秤,司機根據紅綠燈上下秤,保證衡器能夠每次回零,計量準確。
(5)LED屏顯示:汽車衡現場配置有LED屏,將計量結果反饋給司機並提示司機進行操作。
(6)語音提示操作:司機在計量的過程中,系統根據不同情況都有相應的語音提示司機進行操作。
(7)二維碼識別:對於外購進廠及副產品外銷出廠計量業務,通過識別計量預報二維碼,獲取車輛預報信息;對於外購進廠預報信息二維碼包含檢斤通知單號、供應商、物料、車號、司機身份證號、司機手機號;對於副產品外銷出廠預報信息二維碼包含銷售訂單號、客戶、物料、車號、司機身份證號、司機手機號;
(8)RFID卡識別:對於廠內內部倒運車輛,安裝RFID卡,一車一卡,當車輛上秤後,系統通過磅房現場安裝的RFID讀卡器讀取卡號,通過卡號獲取車號匹配計量預報信息進行計量作業。
(9)車號自動識別:對於外購外銷車輛,當車輛上秤後,系統通過車號識別單元,自動識別車牌號,通過車牌號匹配計量預報信息進行計量作業。
(10)自動計量模式:在自動計量模式下,必須保證計量車輛具有計量委託,並且計量委託唯一,計量過程中,系統識別到車牌號後,根據車牌號對應的唯一計量委託自動進行計量。
(11)計量模式切換:在自動計量模式下,系統如果檢測到車輛存在作弊嫌疑,將終止自動計量模式,並切換到遠程計量模式,由計量員遠程進行計量。司機計量過程中遇到困難時,也可通過現場的求助按鈕,主動切換到遠程計量模式。遠程計量結束後,可遠程將計量模式切回自動計量模式。
(12)卸貨確認:針對外購進廠物資,毛重計量完成後,司機到達料場卸貨,卸貨員通過手持終端掃描二維碼,獲取毛重計量信息,核對(核對車號、物料以及相關計量信息與實物是否一致)後進行卸貨確認,只有卸貨確認後的車輛才允許進行回皮計量。
參考文獻
- ↑ 乾貨!人力資源的概念,搜狐,2021-07-21
- ↑ 數據的來源以及數據是什麼?,搜狐,2021-07-26