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大埔公路－沙田段 |
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 圖片來自土木工程拓展署 起點 沙田城門隧道公路青沙公路 終點 沙田區火炭吐露港公路 |
大埔公路－沙田段（英語：Tai Po Road - Sha Tin）是香港大埔公路在新界沙田的一段，長約3.5公里，西南起城門隧道公路與青沙公路交界，東北連接吐露港公路與大埔公路－馬料水段。大埔公路－沙田段為香港1號幹線和香港9號幹線的一部份，9號幹線全長41公里無間斷快速路段就是由本路火炭路以北開始。
大埔公路於約1900年代通車，為連接九龍及新界東的要道。1970年代香港政府發展沙田新市鎮，大埔公路－沙田段被擴闊，同時被納入貫通香港南北的1號幹線。2003年運輸署重組路線編號，相關部分改為9號幹線，視為新界環迴公路的一部份（火炭路以北為法定快速公路）。
結構
沙田段連接大埔公路 – 馬料水段及大埔公路 – 大圍段，亦是兩條香港主要幹線的交界處，八號幹線東面盡頭接近沙田段南面盡頭，而一號幹線北面盡頭則在大埔公路與沙田路交界處。
所有途經大埔公路往返香港中文大學的巴士路線皆途經沙田段，在沙田馬場對開設有兩組連接路接駁大埔公路，北面一組連接馬場看台，通稱「沙田馬場交匯處」，以北的路段不屬於香港主要幹線的一部份；南面一組則連接沙田馬場總站，路線顯示「彭福公園」；沙田段東面盡頭接駁吐露港公路。
由城門隧道公路或吐露港公路前往沙田市中心的車輛須進入沙田鄉事會路，前往沙田市中心總站的巴士可經沙田鄉事會路的南行支路進入總站，但支路並非大埔公路一部份。使用沙田鄉事會路的車輛也可循南行支路駛往城門隧道，或北行支路前往吐露港公路。
由大圍往沙田段的北行連接路在城門隧道公路工程期間被間斷，車輛須經美田路對開的連接路，經青沙公路東行方向進入沙田段。青沙公路通車初期，南行車輛仍一度可經蔚景園對開的慢線駛往大圍段，惟該連接路已於在2014年6月8日封閉，現時駛往大圍段的車輛必須繞經沙田鄉事會路及沙田市中心內街。[1]
視頻
參考文獻
- ↑ 大埔公路 (沙田段)，FANDOM，