天津靜海經濟技術開發區
| 天津靜海經濟技術開發區 |
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中文名 : 天津靜海經濟技術開發區 重點企業：捷安特自行車、天宇控股 |
天津靜海經濟技術開發區是開發區規劃「六園一區」的大布局。天津市靜海經濟開發區是1992年6月經天津市人民政府批准建立的省級開發區。縣開發區始終堅持「規模做大、產業做強、機製做活、服務做優、環境做 美」的園區發展戰略，以縣委縣政府「工業強縣、生態立縣、文化興縣」發展戰略為指導，堅持以規劃為引領，以招商為主線，以項目為支撐，以創新為動力，積極 實施強區戰略，使園區呈現出引資持續增加、產業加速集聚，環境日趨優化、實力明顯增強的良好局面。 優越的區位和便捷的交通。靜海經濟開發區地處天津市西南，緊靠天津中心城區和濱海新區，為天津濱海新區的重要組成部分和輻射區。靜海經濟開發區又處在團泊新城和靜海新城之間，既是兩城之間的產業隆起帶又是兩城人口的就業平台，有着豐富的勞動力資源。 高度前瞻性的產業布局。按照產業集群發展、培育特色園區的遠景目標，靜海經濟開發區規劃總面積120平方公 里。 良好的投資創業基礎環境。靜海經濟開發區按照國家級園區的標準進行水、電、路、氣、熱等基礎配套，具有土地資源豐富、土地價格合理、設施配套一流的特點。 優質的項目服務。靜海經濟開發區秉承「親商、利商、留商、暖商、敬商、懂商、惠商」的服務理念 [1]
目錄
地理位置
物流交通
距靜海開發區50公里的天津濱海國際空港設有國內最大的航空貨運中心及冷凍庫、保鮮庫、貴重物品庫等設施。也是中國北方重要的客運空港，有直達航班通往日本、韓國、蒙古、俄羅斯、香港等國家和地區。北京首都機場是中國最大的客運機場，距靜海經濟開發區120公里。 距靜海開發區70公里的天津新港是中國北方最大的綜合性國貿易港，可通航和停靠5-7萬噸級船舶，擁有定期班輪、航線70多條海上航線，通航世界170多個國家和地區的300多個港口，年貨吞吐量3000多萬噸，天津港集裝箱碼頭是中國最大的集裝箱碼頭，有8個泊位，年吞吐能力可達100萬標準箱。是從太平洋彼岸到歐亞內陸的主要通道和歐亞大陸橋的主要出海口。 北京至上海的京滬鐵路縱貫區旁，經過本區的車輛晝夜可達3萬輛。年吞吐量150萬噸的鐵路貨場距開發區1公里。到瀋陽，到包頭，到徐州、鄭州等地，其直線距離均不超過600公里。天津鐵路網是由京山、京浦、京秦等鐵路幹線，大秦京九的聯絡線以及津薊、唐遵支線等組成，地跨經濟發達、人口眾多的天津、北京兩市和河北、山東兩省，是我國鐵路網的重要組成部分，是銜接東北、華北、華東至華南的樞紐，是歐亞大陸橋的起點 北京至福州的高速公路依區而過，屬國家南北沿海交通大動脈。靜海開發區經津靜高速公路與市中心相連，經天津市外環線 與全國公路連通。向北可達山西、河北、遼寧、內蒙等省區。向南可達江蘇、浙江、廣東、福建等省，是通往華東、華南、華北的交通樞紐。靜海開發區通過京津塘高速公路驅車1.5小時可到達首都北京。
基礎設施
靜海開發區按照高標準和現代化配套進行基礎建設，區內已實現包括供水、供電、供氣、供汽、供熱、排水、排污、道路、通訊、場地平整在內的「九通一平」。
道路
區內主要道路幹線均為6車道60米,能夠通行各種大型車輛,保證每一家企業均有一側以上的紅線臨路。
通訊
建立寬帶網並輔設通訊專用光纜，保證通訊暢通和網絡高效鏈接。安裝10萬門程控通訊裝置，滿足國內、國際通訊的需要並可提供多方面通訊服務。
供電
設立10KV和35KV雙路電源,主要供電來源為華北電網,並自備一座5萬kvA發電廠,有110kv和35kv兩座變電站,同時向區內供電,保證全天24小時不停電。