寧啟動車組列車檢視原始碼討論檢視歷史
寧啟動車組列車是中華人民共和國往來於江蘇省南京市及南通市/啟東市之間的普通動車組列車，自2016年5月15日起開行，現由中國鐵路上海局集團有限公司南京客運段滬寧高鐵車隊負責客運任務。列車於寧啟鐵路複線運行，主要途經揚州站、泰州站、海安站，其中寧通間的運營全長為268.3公里，寧啟間的運營全長為351公里，最高運營時速為200公里。寧啟動車組列車的開通，意味着結束了江蘇中部地區沒有動車組列車開行的歷史[1]。
歷史
2016年5月6日9時，寧通動車組列車進行全線滿圖試運行，列車於11點34分抵達南通站，全程約2小時34分。根據2016年5月15日起實行的列車運行圖，寧啟鐵路複線於當日正式通車，寧通動車組列車正式投入服務。
2016年5月15日早上6時25分，由CRH2A-2038擔當的首班寧通動車組列車D5504次列車駛出南通站，該班車所有車票已於前一日下午便售罄。擔當該班動車組乘務的南京客運段乘務在列車上舉行了「詩意寧啟·火車詩會」活動以慶祝寧通動車組開通。而南京方面的首發儀式則在第二班由南京開往南通的D5506次列車（車底是CRH2B-2119，頭班D5502次列車編號為CRH2A-2165）上，儀式內容與D5504一樣，依舊是「詩意寧啟·火車詩會」活動。
2016年7月1日起，本列車開始實施新的列車運行圖，其中圖定列車由每天10趟增加為11趟，並對開行密度進行了優化，發車間隔由原來最長的3小時27分，縮短為1小時，實現了公交化。車次也調整為D5436-D5488次（日常線）、D9552次、D9554次（高峰線）。
2019年1月5日寧啟鐵路二期工程通車後，寧通動車組列車的部分列車在南通站實現與南通-啟東普速列車的同台換乘。同年10月11日，寧啟鐵路一、二期工程貫通，開行列車將達到41.5對，首次開行南京至啟東的動車組列車，由CR200J擔當。
列車
本列車由CRH2A、CRH2B、CR200J擔當，其中CRH2A、CRH2B分別為8節和16節編組。而CR200J為9節編組。
2016年5月9日，鐵路部門公布列車時刻表。根據時刻表的計劃，該線共編排開行11對動車組列車，其中10對為日常線，1對為高峰線（當時為D9482次、D9484次），在客流高峰時段根據運能需求啟用。2017年12月28日起，開行一對寧通直達動車，中間不停站。2019年10月11日共編排開行11對列車，其中南京至啟東4.5對，南京至南通6.5對[2]。
大部分列車經停揚州站、泰州站、海安縣站，部分車次會經停江都站、姜堰站、如皋站。
視頻
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參考文獻
- ↑ 寧啟動車開行帶來的福利，中國金融觀察網，2017-12-18
- ↑ 定了！10月11日起，啟東可乘動車直達南京！，搜狐，2019-09-18