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展弦比即機翼翼展和平均幾何弦之比,常用以下公式表示:AR=λ=l/b=l^2/S,這裡l為機翼展長,b為幾何弦長,S為機翼面積。因此它也可以表述成翼展(機翼的長度)的平方除以機翼面積,如圓形機翼就是直徑的平方除以圓面積,用以表現機翼相對的展張程度。[1]

展弦比的大小對飛機飛行性能有明顯的影響。展弦比增大時,機翼的誘導阻力會降低,從而可以提高飛機的機動性和增加亞音速航程,但波阻就會增加,以致會影響飛機的超音速飛行性能,所以亞音速飛機一般選用大展弦比機翼;而超音速戰鬥機展弦比一般選擇2.0~4.0。

如大航程、低機動性飛機——B-52轟炸機展弦比為6.5,U-2偵察機展弦比10.6,全球鷹無人機展弦比25;小航程、高機動性飛機——J-8展弦比2,Su-27展弦比3.5,F-117展弦比1.65。

展弦比還影響機翼產生的升力,如果機翼面積相同,那麼只要飛機沒有接近失速狀態,在相同條件下展弦比大的機翼產生的升力也大,因而能減小飛機的起飛和降落滑跑距離和提高機動性。

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