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康城站公共運輸交匯處 圖片來自fandom

康城站公共運輸交匯處（英語：LOHAS Park Station Public Transport Interchange (PTI)）是一個位於香港西貢區小赤沙日出康城的公共運輸交匯處，在2009年7月24日啟用。位於香港西貢區小赤沙日出康城第3期緻藍天及第5期MALIBU基座；舊有露天總站在2009年7月24日投入服務，於2020年10月31日遷往現時的永久有蓋公共運輸交匯處，連接「The LOHAS 康城」商場及港鐵康城站B出口。

歷史說明

日出康城首都已於2009年7月26日開始入伙，並與康城站同日啟用，而康城站臨時公共運輸交匯處則率先於7月24日啟用，康城站公共運輸交匯處設於港鐵康城站A出口旁側。

直至2011年2月14日起，此交匯處才有首項該處為總站的公共運輸服務，當日起新界區專線小巴112M線正式投入服務，為日出康城居民與將軍澳工業邨上班或下班人士提供接駁港鐵的服務。至於公共巴士方面，要到2011年8月14日起才有巴士路線駛入，當日起新巴796X線遷入該總站，另外早晨特快線796P及九巴98D的日出康城特別班次，亦於翌日（2011年8月15日）投入服務。

由於日出康城仍在發展中，此露天公共運輸交匯處只屬臨時性質，以前使用此站的巴士路線在2020年10月31日起搬遷到位於日出康城第3期緻藍天及第5期MALIBU基座，並成為一個永久性的公共運輸交匯處，而舊有的公共運輸交匯處的位置日後則會發展成日出康城第13期。

設計

於2020年10月31日前使用的臨時公共運輸交匯處為露天坑狀型設計。

目前正在使用的永久公共運輸交匯處位於日出康城第3期緻藍天及第5期MALIBU基座，為室內鋸齒型設計，有良好的通風系統及樓底較其他交匯處高；此外，也將設有洗手間，通道連接「The LOHAS 康城」商場，乘客須經過商場方可到達港鐵康城站B出口。

總站路線資料（巴士）

城巴A29P線(特別班次）

• Template:HK Bus Route Lantau Show:A29P

新巴796P線

• Template:HK Bus Route KLNT Show:796P

2011年8月15日起投入服務，為796X的特快班次，途經清水灣半島、將軍澳市中心、尚德、調景嶺、啟德隧道、東九龍走廊及尖沙咀，只於部分時間提供服務。

新巴796R線

• Template:HK Bus Route KLNT Show:796R

新巴797線

• Template:HK Bus Route KLNT Show:797
• Template:HK Bus Route KLNT Show:797

2020年10月2日起投入服務，途經清水灣半島及觀塘商貿區。

新巴798B線

• Template:HK Bus Route KLNT Show:798B

九龍巴士98B線

• Template:HK Bus Route KLNT Show:98B

九龍巴士98D線（特別班次）

• Template:HK Bus Route KLNT Show:98D

此線為日出康城開出特別班次，2011年8月15日起增設，途經清水灣半島、坑口、將軍澳隧道、觀塘繞道、佐敦、尖沙咀，袛開星期一至五開出四班。

九龍巴士98S線

• Template:HK Bus Route KLNT Show:98S

2002年8月11日投入服務，來往日出康城和美孚，繞經清水灣半島、茵怡花園及將軍澳隧道，只在上午及下午繁忙時間服務。

九龍巴士290X線

• Template:HK Bus Route KLNT Show:290X

提供由日出康城、清水灣半島、將軍澳市中心、調景嶺、尚德邨、翠林邨、康盛花園、安達臣道發展區、彩雲邨、彩虹邨及黃大仙中心經龍翔道及呈祥道往返葵芳、葵興、大窩口及荃灣市中心的直接服務，於2017年2月27日起投入服務；早上繁忙時間往康城站班次繞經消防及救護學院。

九龍巴士N290線

• Template:HK Bus Route KLNT Show:N290

總站路線資料（專線小巴）

新界區專線小巴112A線

• Template:HK MiniBus Route NT Show:112A

新界區專線小巴112M線

• Template:HK MiniBus Route NT Show:112M

2011年2月14日凌晨起投入服務，並為日出康城居民與將軍澳工業邨上班或下班的市民提供服務。

過往路線資料

新巴796X線

1999年5月17日起投入服務，前身為九巴296X線，途經清水灣半島、將軍澳市中心、尚德、調景嶺、新蒲崗、九龍城、土瓜灣及紅磡，2011年8月14日延長至該處。2017年9月25日延長至將軍澳工業邨為總站，不再途經此處。

使用狀況

雖然連接商場，但與已入伙的日出康城早期發展的不少物業距離頗遠（如首都及領都），此公共運輸交匯處使用量較為稀少。居民多使用位於環保大道日出康城首都及領都外的一般巴士站，現時設有2條全日巴士路線來往日出康城與市區，不過連同其他繁忙時間路線均需要繞經環保大道日出康城首都及領都外，「自轉」（前往駿昇街掉頭）達10分鐘才能前往百勝角，相比之下使用約5分鐘便能步行整條康城路，導致居民卻步。

鄰近地方

• 港鐵康城站
• The LOHAS 康城
• 首都（日出康城第1期）
• 領都（日出康城第2期）
• 緻藍天（日出康城第3期）
• 晉海（日出康城第4期）
• MALIBU（日出康城第5期）
• LP6（日出康城第6期）
• MONTARA（日出康城第7期）（興建中）
• SEA TO SKY（日出康城第8期）（興建中）
• MARINI（日出康城第9期）（興建中）
• LP10（日出康城第10期）（興建中）
• 日出公園
• 動感公園
• 康城路
• 日出大道
• 康城社區會堂
• 康城青年空間
• 峻瀅
• 峻瀅II
• 將軍澳南海濱長廊
• 將軍澳跨灣連接路（興建中）
• 賽馬會香港足球總會足球訓練中心