康橋站檢視原始碼討論檢視歷史
 |
康橋站是上海軌道交通18號線的一座車站，位於中華人民共和國上海市浦東新區康橋鎮滬南公路與秀沿路交叉口，於2020年12月26日開通[1]。
上海軌道交通18號線
上海軌道交通18號線，為上海2010到2020年規劃建設的一條貫穿城市南北的切向軌道交通路線。
上海軌道交通18號線一期南段（御橋站—航頭站）於2020年12月26日通車。
概覽
18號線途徑寶山、楊浦、浦東。一期工程從長江南路到航頭，總長36.8公里，全程地下，設車站26座，已於2016年5月正式開工，2020年12月26日起開通試運營南段15.925公里（御橋至航頭）[2]。二期工程規劃線路從長江南路到大康路，總長8.1公里，全程地下，設車站6座。
根據「國家發展改革委關於上海市城市軌道交通近期建設規劃（2010－2015年）的批覆」，上海軌道交通18號線原定為2011年至2016年建設，規劃線路從場北路至航頭，長44.3公里，設車站30座[3]。實際公布的一期工程與發改委批覆的建設規劃有所區別，工程起點變為長江南路站；線路長度減少7.5km；長江南路至航頭段增設3座車站，全線取消2座車站，車站總數增加1座；沿康沈路、航鶴路線路走向調整為沿滬南公路走行；下鹽公路以南，沿航鶴路段至終點站區段敷設方式由高架調整為地下；定修段和主變選址位置調整。一期工程規划起於寶山區長江南路，沿長江南路—何家灣路—國權北路—國權路—江浦路—穿越黃浦江—民生路—世紀公園—白楊路—蓮溪路—御青路—滬南公路，終於浦東新區的航頭站，其中越黃浦江段與江浦路隧道共建，江浦路隧道將於丹陽路站、昌邑路站附近上穿18號線。
車站結構
康橋站沿滬南公路南北向設置，共設4個出入口，為地下二層雙柱三跨島式車站[4]。
| 地面層 | 出入口 | 1-4出入口 |
| 地下一層 | 站廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 |
| 地下二層 | L | 18往站|御橋（終點站） |
| split text|上海地鐵線路名|18往站|航頭（站|周浦 | arrow|R | |
參考文獻
- ↑ 18號線 康橋.
- ↑ 楊翊中; 季周杰. 12月26日起申城軌交網絡運營規模增至729公里430站. 上海地鐵. 2020-12-24 [2020-12-24].
- ↑ 上海市城市軌道交通近期建設規劃調整方案通過批准. 中華人民共和國國家發展和改革委員會. 2012-09-05 [2015-12-19]. （原始內容存檔於2015-12-22） （中文）.
- ↑ 上海申通集團領導蒞臨宏潤項目部考察指導. 象山縣建管中心. 2020-09-10 [2020-12-27].