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徐家匯站位於中國上海市徐匯區徐家匯漕溪北路、華山路、肇嘉浜路與虹橋路交叉口，是上海地鐵1號線、9號線、11號線的地鐵換乘站。
介紹
1號線車站最早啟用，由北京市城建設計院設計[1]，2009年12月31日9號線開通，2013年8月31日11號線車站啟用，三條線路環繞港匯恒隆廣場修建[2]。
本站地處上海副中心徐家匯地區的中心，周邊匯集眾多商場和寫字樓；且是三條市郊軌道交通線路的換乘站，因此車站客流量極大，是上海軌道交通最為重要的車站之一。
車站設計
樓層分布
| 地面層 | 出入口 | |||
| 地下一層 | 9號線站廳 | 自助售票、進出站閘機、人工服務台、15-18號出入口 原18號出入口已封閉 | ||
| 11號線站廳 | 自助售票、進出站閘機、人工服務台、19-20號出入口 | |||
| 設備、辦公用房原地鐵商城已封閉 | ||||
| 1號線出口 | 10-14號出入口及過街地道 | |||
| 地下二層 | L | 9往站|松江南站（站|宜山路） | ||
| split text|上海地鐵線路名|9往站|曹路（站|肇嘉浜路）|arrow|R | ||||
| 1號線站廳 | 自助售票、進出站閘機、人工服務台、8-9號出入口 | |||
| 文化藝術長廊 | 1-5、7號出入口6號出入口已封閉 | |||
| 地下三層 | L | 1往站|莘莊（站|上海體育館） | ||
| split text|上海地鐵線路名|1往站|富錦路（站|衡山路）|arrow|R | ||||
| 地下四層 | L | 11往站|嘉定北/站|花橋 | 交通大學 | 上海市） |
| split text|上海地鐵線路名|11往站|迪士尼 | 上海游泳館）|arrow|R | |||
站廳和站台
1號線徐家匯站沿位於港匯廣場東南側的漕溪北路布置，呈東北-西南走向，在站台的西南側設有兩道折返線。1號線站廳與徐家匯過街地道相結合，因此站廳北側比較寬敞；同時由於車站局部上方為衡山路隧道，因此站廳較其他同位於地下一層的站廳更深，並且西側比東側更深。付費區位於站廳西側，設有4組樓梯和一組升降電梯通往站台，付費區西北側是通往9號線、11號線的換乘通道入口。
9號線徐家匯站位於港匯廣場北側，呈東西走向，施工期間港匯廣場曾讓出了其兩萬多平方米營業面積以期望地鐵帶來的「虹吸效應」[3]。
9號線站廳南半部分為付費區：其中西側設有入口與11號線站廳垂直相交，東部為通往1號線站廳的換乘通道入口。9號線站台位於地下三層，設有一個島式站台，站台上設有4組扶梯/樓梯和1組電梯通往站廳；站台西側設有通往11號線站台的便捷通道。
參考文獻
- ↑ 《上海市政工程志》>>第六篇 地下鐵道>>第二章 一號線前期工作>>第三節 設計. [2019-04-15]. （原始內容存檔於2011-08-27）.
- ↑ 彭芳樂; 張雨; 孫雨晨; 沈晨; 唐敏. 關於上海軌道交通1號線地下空間規劃的調研分析報告. 同濟大學. . 事件發生在 2010-12.
- ↑ 上海人氣地鐵站的經濟表情. 解放日報. 2015-06-18 [2017-09-09]. （原始內容存檔於2016-06-15）.