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德基水庫

圖片來自台中觀光旅遊網

基本資料

國家     中華民國臺灣

所有者   臺灣電力公司

地理位置  臺中市和平區梨山里

管理維護  大甲溪發電廠

水壩類型  混凝土雙曲線薄型拱壩

德基水庫,原名達見水庫,隸屬於台灣電力公司的一個高山型水庫,位於台灣台中市和平區大甲溪上游,即台8線中橫公路62公里處。德基水庫於1969年12月8日開工興建,1973年12月水庫開始蓄水,1973年6月26日達到首期發電初步需求,1974年9月全部完成。完工時,由當時的先總統蔣中正命名為「德基水庫」。(語出春秋時代鄭國大臣子產名言:「德,國家之基也。」)[1]

類型與特色

  • 德基水庫是台灣第一座由混凝土為材料所構成的雙曲線薄型,大壩高度為180公尺,長度為290公尺,頂部寬度為4.5公尺,弧線造型結構優美,係目前台灣最高之水壩
  • 德基水庫的集水區橫跨台中市南投縣宜蘭縣等三個縣市,面積達592平方公里,而蓄水面積約為454公頃,總蓄水量約為1億7千3百萬立方公尺,大壩蓄水形成一鵝蛋形大湖,容量僅次於曾文翡翠石門水庫,是目前台灣蓄水量第四大的水庫。
  • 德基水庫設有3座豎軸的水輪發電機機組,提供水力發電。除了具有發電的功能以外,並兼有給水防洪灌溉等多種功能。
  • 水庫正常水位達到海拔1400公尺,是台灣海拔最高的水庫,而緊急時水位可以到達1408公尺,並且可配合水庫下游各水力發電廠的需求而調節水位,是臺灣中部地區重要的多目標水庫。

沿革與計畫

日治時期

  • 1934年(昭和9年),台灣總督府土木部技師八田與一與土木部名取技師、台南州土地課長木田技師、台灣電力株式會社隅田技師等八人,由花蓮橫越中央山脈,抵達大甲溪流域的達見,實地調查,尋找適合建造水庫的地點。
  • 1935年,日本政府配合當時新高港建港計畫,開始積極開發大甲溪的水力資源。最初選定的壩址位於合歡溪附近,後來發現德基(達見)更適宜興建高壩,遂以德基大壩為主要樞紐,並擬定大甲溪水力資源開發計畫,預計在大甲溪上游達見興建一座210公尺高的重力式鋼筋混凝土水壩,儲水量3億2,800萬立方公尺的水庫,水庫常水位標高1,420公尺。
  • 經台電會社土木部長增谷悠規劃,主辦大壩設計吉越盛次技師、參與電源開發生出久也技師等人研究的結果,分八級開發,分別以發電所所在地為廠名,由上游到下游依次為達見(德基)、下達見(青山)、上明治(上谷關)、明治(谷關)、天冷(天輪)、豐原第一(馬鞍)、豐原第二及豐原第三。這八個發電所由台灣電力株式會社籌建,總容量為45萬8000瓩,超越日月潭水力的17萬8,700瓩。
  • 當時電力工程進行一半,1944年10月因戰事而停頓,只是一直到太平洋戰爭結束為止,皆未完成。

台灣戰後時期

  • 1945年日本無條件投降,同年11月9日國民政府成立台電監理委員會,朱江淮被任命為該會專員,協助辦理接收工作。
  • 1946年,國民政府完成對「台灣電力株式會社」的接收工作,成立台灣電力公司,由台電公司接手繼續未完成的計畫,隨即成立工程諮詢小組,延攬國外專家舉行諮詢會議。最初議定德基水庫的滿水位標高為1460公尺,大壩高度為240公尺,預算為4000萬美元。後來因考慮大壩結構的安全性,最後以滿水位標高為1408公尺、壩高為180公尺定案。

興建工程

  • 建壩地點位於大甲溪與必坦溪合流點下游約50公尺處,原名為「達見水庫」,為國內目前最高之混凝土拱壩(180公尺)。
  • 工程之設計是由台灣電力公司聘請意大利艾克(ELC-Electroconsult)顧問公司為工程顧問,負責基本設計及協助發包與施工檢驗。細部設計及永久發變電設備圖說之圖審則委託中興工程顧問社辦理。施工由意大利日本聯營之土努諾熊谷組德基水壩建設聯營無限公司(Torno-Kumagai J.V for Tachien)承包,當年的造價為新台幣51億元。台電負責工程督導、檢驗及試驗工作,執行則由台電達見工程處負責。
  • 主體工程於1969年12月正式開工,1973年12月水庫開始蓄水,全部工程於1974年9月完工,共計31人殉職,可見工程之艱鉅,為了紀念因築水庫而殉職者,時任總統蔣中正改名為「德基」。完工後由德基發電廠(目前為[[位於台灣台中市和平區大甲溪上游,即台8線中橫公路62公里處,]])負責運轉維護。

發電運作

  • 德基水庫於1974年完成後,當時水庫下游的青山谷關天輪電廠皆已先後完工並串聯運作。在台灣用電尖峰時段,大甲溪各電廠一起配合運轉發電,得有效增加電力之供應,是大甲溪水力發電的樞紐,其地位相當重要。
  • 水庫壩體頂部有5道排洪閘門,而進水口設在大甲溪南岸的壩座附近。
  • 另外,在壩址下方,位於大甲溪北岸的志樂溪上游興建一座小型引水壩及引水隧道,將志樂溪的溪水引入德基水庫。
  • 同時在必坦溪的出口附近增設一道排洪設施,大雨時可將洪水經隧道排放至青山壩的下游,以減輕德基水庫大壩的負擔。
  • 德基水庫的下游為青山壩攔德基尾水形成的調整池,以大甲溪北岸的壓力隧道引水至青山電廠發電,是下達見工程於1968年至1969年所建,主要係利用德基水庫電廠發電後之尾水發電。

結構物數據

  • 集水面積:592平方公里(含志樂溪集水面積78平方公里)
  • 最高常水位:1400公尺
  • 滿水位標高:1408公尺
  • 滿水位面積:454公頃
  • 總蓄水量:23200萬立方公尺
  • 計畫有效蓄水量:18300萬立方公尺
  • 現存有效蓄水量:15596萬立方公尺
  • 計畫年運用水量:3億2仟萬立方公尺
  • 壩型:混凝土雙曲線薄型拱壩
  • 壩頂標高:1411公尺
  • 最大壩身高度:180公尺
  • 壩頂長度:290公尺
  • 壩頂寬度:4.5公尺
  • 壩體體積:456,000立方公尺
  • 溢洪道型式:閘門控制溢流
  • 溢洪道控制水門型式:弧形閘門5座
  • 出水工型式:河道放水口
  • 出水工控制水門型式:環滑閘門及何本閥
  • 沖刷道:固定輪閘門
  • 排洪設施設計流量:6,400立方公尺/秒
  • 工程費:51億3仟萬元
  • 其他附屬設施:發電機組數3組,每機組裝置容量78,000KW,合計234,000KW
  • 發電:年發電量4億1仟萬KWh

水庫大事記

  • 1999年7月17日,一架中華民國陸軍602空騎旅直升機AH-1W於執行常態演訓任務時,墜落德基水庫,造成2名軍官殉職。
  • 2004年的七二水災所帶來的豪雨,將德基水庫集水區域內數量龐大的樹木沖刷至水庫內,形成漂流木,嚴重阻塞德基水庫的發電廠出水口,影響水庫的正常運作。

發電廠地址

延伸閱讀

  • 王執明等/撰文,王慶華等/攝影,《台灣土地故事》,台北,秋雨文化,2003年。ISBN 9578236263
  • 王鑫、何立德/合著,《台灣的湖泊》,台北,遠足文化,2002年。ISBN 9868015456
  • 黃兆慧著,《台灣的水庫》,台北,遠足文化,2002年。ISBN 9868015499

外部連結

視頻

睽違20年的【德基水庫】空拍 Aerial Photography of Taiwan 【Deji Reservoir】

參考文獻

  1. 德基水庫,台中觀光旅遊網,更新日期:2019/01/15