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事實揭露 揭密真相
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新橫濱車站

圖片來自工事実績

日語名稱  しんよこはまえき

位置    日本神奈川縣橫濱市港北區

新橫濱站(日語:新横浜駅しんよこはまえき Shin-yokohama eki)是東海旅客鐵道(JR東海)、東日本旅客鐵道(JR東日本)及橫濱市交通局橫濱市營地下鐵)的鐵路車站。站區位於神奈川縣橫濱市港北區篠原町及新橫濱二丁目。2000年(平成12年),入選關東車站百選(第四回)。

停站路線

此站有JR東海的東海道新幹線、JR東日本的橫濱線、橫濱市營地下鐵的藍線(3號線)3條路線停靠。當中,橫濱線與橫濱市營地下鐵藍線車站設有車站編號

  • JR東海:東海道新幹線
  • JR東日本: 橫濱線 - 車站編號「JH 16
  • 橫濱市交通局: 橫濱市營地下鐵藍線 - 車站編號「B25

JR東海、JR東日本車站根據特定都區市內制度屬於「橫濱市內」。另外,東海道新幹線車站的營業距離採用橫濱站。同時,此站起使用東海道新幹線的情況,仍被視為自橫濱站起的在來線(東海道本線)乘車的同等距離計算。

  • 相鐵、東急的新橫濱站(臨時名稱)預定開業(建設中)。

車站構造

JR東日本

JR東日本 新橫濱站

圖片來自橫浜で暮らそう

位置    日本神奈川縣橫濱市港北區篠原町2937

站體類型  地面車站跨站式站房

月台配置  1面2線

啟用日期  1964年(昭和39年)10月1日

島式月台1面2線的地面車站。此站擁有兩個閘口,分別是北口閘口和篠原口閘口。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
5 橫濱線 上行 菊名東神奈川橫濱大船方向
6 下行 中山長津田町田橋本八王子方向

(來源:JR東日本:車站構內圖







JR東海 新幹線

JR東海 新橫濱站

圖片來自橫浜で暮らそう

位置    日本神奈川縣橫濱市港北區篠原町2937

站體類型  高架車站

月台配置  2面4線

啟用日期  1964年(昭和39年)10月1日

島式月台2面4線的地面車站。本站設有東和西閘口,也有兩個和JR東日本聯絡的轉乘閘口。現時新橫濱站停靠所有等級的列車。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1、2 東海道新幹線 上行 東京方向
3、4 下行 名古屋新大阪方向







橫濱市交通局

橫濱市交通局 新橫濱站

圖片來自改札畫像.net

位置    日本神奈川縣橫濱市港北區新橫濱二丁目100

站體類型  地底車站

月台配置  1面2線

啟用日期  1985年(昭和60年)3月14日

月台配置

新橫濱站月台
月台 路線 目的地
1 藍線(3號線) 橫濱湘南台方向
2 中心南薊野方向

車站周邊

地下鐵出口

今後計劃路線

神奈川東部方面線

神奈川東部方面線 新橫濱站(暫定)

圖片來自新橫浜地域情報サイト

位置    日本神奈川縣橫濱市港北區新橫濱二丁目

站體類型  地底車站

月台配置  2面3線

啟用日期  預定2022年下期

神奈川東部方面線相鐵西谷站東急日吉站連結起來的聯絡線,通過北口在環狀2號線環状2号線 (横浜市)的地下與橫濱市營地下鐵藍線交差的位置設置車站[1]

完工後途經此站的相鐵線二俁川方向與東橫線澀谷目黑線目黑方向不需轉乘連結起來,進一步方便東京都心方向與縣央方向之間的交通。2022年完工後,車站構造建設向2面3線推進,中線設定為供此站始發往東急線方向列車使用,以及發生事故時往相鐵、東急雙方的折返列車計劃。

此站將成為相鐵、東急兩間公司的轉乘站(共同使用站),西谷站方向為相鐵、日吉站方向為東急,預定適用各自的車費。



相鄰車站

東海旅客鐵道
東海道新幹線
品川新橫濱小田原
東日本旅客鐵道
橫濱線
快速
菊名(JH 15)-新橫濱(JH 16)鴨居(JH 18)
各站停車
菊名(JH 15)-新橫濱(JH 16)小机(JH 17)
橫濱市營地下鐵
藍線(3號線)
快速
橫濱(B20)-新橫濱(B25)新羽(B27)
普通
岸根公園(B24)-新橫濱(B25)北新橫濱(B26)

建設中的路線

相模鐵道 、東京急行電鐵
相鐵新橫濱線、東急新橫濱線(相鐵·東急直通線)
羽澤橫濱國大(相鐵新橫濱線)-新橫濱新綱島(臨時名稱,東急新橫濱線)

視頻

なぜ、新橫浜駅にはのぞみ號も停車するのか? 小學生でもわかるように解説(東海道新幹線)


JR橫浜線、東海道新幹線、新橫浜駅周辺を散策!


參考資料

  1. 相鉄直通線「新橫浜駅」の新築工事に2年8カ月、環狀2號の埋め戻しなどは3年間,新橫浜・菊名・大倉山・新羽など港北區南部の地域情報サイト,2018年11月19日

外部連結