晉長高速公路檢視原始碼討論檢視歷史
晉長高速公路是福建省的一條高速公路，省高速編號為S58，起點位於泉州市晉江市，終點位於漳州市長泰區，部分路段為原泉州繞城高速公路的一部分，其中原晉石高速公路段於2009年12月31日開工[1]，2012年12月31日通車[2]，其中樟井樞紐至金井半互通段曾被稱為圍頭疏港高速公路（原省高速編號為S1573），晉江至長泰段規劃中。 晉江—長泰高速公路，簡稱「晉長高速公路」，為中國福建省境內的高速公路規劃線路，是福建省高速公路網福州—廈門高速公路（閩高速S11）的支線之一，也是泉州南部與漳州北部連接的新通道 。 晉江—長泰高速公路於2010年4月開工建設 ，其圍頭疏港段於2012年12月31日通車 ，雲埔—長泰段於2015年6月10日通車 ，截至2021年2月，晉江內坑至同安蓮花—長泰枋洋段通車。 晉江—長泰高速公路東起泉州市晉江市深滬鎮金井半互通，西至漳州市長泰區枋洋鎮，規劃全長96千米，已建設段設計速度為100千米/小時 。
建設
2007年起，福建省南安（金淘）—廈門高速公路（廈安高速公路）各段陸續開工，廈安高速公路包含主線和廈門市同安區蓮花鎮雲埔村至羅溪村的連接線 。（羅溪連接線屬於環廈高速公路，2017年以後該連接線全線屬於晉長高速公路。）
2009年12月24日，海滄—天寶高速公路（該段為廈門—成都高速公路的起點段，建設期內稱為「廈成高速公路」）長泰段（包含美宮連接線）開工建設 。（美宮連接線為廈成高速公路整體工程的支線，屬於環廈高速公路，其枋洋鎮段有部分2017年以後屬於晉長高速公路。）
2010年4月，泉州環城高速公路二期工程，即晉江—石獅高速公路開工建設，該工程主線起自晉江市內坑鎮柑市村內坑樞紐（從瀋陽—海口高速公路分出），止於石獅市蚶江鎮與晉江市新塘街道交界處的石獅互通收費站，另設有樟井樞紐至圍頭港區的支線。依照《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008-2020年），晉石高速公路主線內坑—樟井段和圍頭港支線全線屬於圍頭疏港高速公路，主線樟井—新塘段以及圍頭港支線樟井—永和段屬於泉州環城高速公路（圍頭港支線樟井—永和段為兩線共線部）。 2012年12月31日，圍頭港疏港高速公路（屬晉石高速公路整體工程）建成通車 。
2013年12月28日，環廈高速公路的組成段廈成高速公路美宮連接線建成通車 。[該段大部分屬於寧波—東莞高速公路，小部分為其代行線，實際全線加掛「甬莞高速（G15W3，2019年4月以後為G1523）路牌」。
2015年6月10日，環廈高速公路的組成段廈安高速羅溪連接線（開建時間不詳，2017年以後屬晉長高速公路）通車 。[該段屬寧波—東莞高速公路代行線，實際加掛「甬莞高速（G15W3，2019年4月以後為G1523）路牌」。
線路走向
晉江—長泰高速公路位於中國福建省南部，連接泉州市南部圍頭灣地區和漳州市北部山區。該線被定義為福州—廈門高速公路（S11）的支線，東起泉州市晉江市深滬鎮東華村金井半互通（位於深滬、金井二鎮交界），西至漳州市長泰區枋洋鎮（具體位置未公布），途經泉州市晉江市、南安市、廈門市翔安區、同安區、漳州長泰區 。
截至2020年12月，晉長高速公路僅建成圍頭疏港段和雲埔—長泰端。其中圍頭疏港段全段位於泉州市晉江市境內，該段自北向南，起於內坑鎮柑市村內坑樞紐，向東南至樟井樞紐經匝道專向，南至深滬鎮東華村金井半互通（毗鄰龍湖鎮、金井鎮），全長27千米；其中晉江龍湖以南至金井半互通為半封閉市政化段 。
參考資料
- ↑ 中鐵大橋局參建的泉州晉石高速工程開工建設－國務院國有資產監督管理委員會. www.sasac.gov.cn. [2020-11-14].
- ↑ 晉石和金安高速31日通車-部門動態-泉州動態-政府信息公開專欄-政務公開-泉州市人民政府. www.quanzhou.gov.cn. [2020-11-14].