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| 李劍英 | |
|---|---|
| 出生 |
1964年5月 河南省鄭州市金水區姚橋鄉 |
| 逝世 | 2006年11月14日 |
| 國籍 | 中國 |
| 職業 | 飛行員 |
基本信息
- 中文姓名：李劍英
- 外文名稱： Jianying Li
- 國 籍： 中國
- 祖 籍：
- 出 生 地：河南省鄭州市金水區姚橋鄉
- 出生日期：1964年5月
- 職 業：飛行員
- 畢業院校：
- 主要成就：一等功1次二等功1次三等功2次"空軍功勳飛行人員"金質榮譽獎章 2007年度感動中國人物
- 其它作品：
李劍英
李劍英，中國共產黨優秀黨員、中國人民解放軍空軍航空兵某部正團職飛行員。 1964年5月出生於河南省鄭州市金水區姚橋鄉。 1982年6月份入伍，歷任飛行學員、飛行員、中隊長、副團職領航主任、正團職領航主任、正團職飛行員等職。生前系空軍上校軍銜，一級飛行員。
人物簡歷
李劍英出生於一個善良淳樸的家庭，從小熱愛勞動，不怕吃苦，是父母的好兒子，弟弟妹妹的好兄長，鄉鄰誇獎的好少年。無論上小學還是上中學，他都是品學兼優的好學生。在校學習期間，他就嚮往祖國的藍天，立志成為一名駕馭戰鷹的人民空軍飛行員。18歲那年，他以優異的成績被招飛入伍，實現了多年的夢想。
18歲那年，從進入航校實現了翱翔祖國藍天夢想的那一天起，他就把名字中建設的"建"改為利劍的"劍"。他說，我改這個字，就是要把自己打造成一把空中利劍。為了實現這一目標，他勤學苦練。航空理論學習他是尖子，並作為理論骨幹從一區隊調到二區隊當班長，用汗水鍛造了翱翔藍天的矯健翅膀，使自己從一名普通的高中生成長為一名"全天候"一級飛行員，空中四機帶隊長機。22年的飛行生涯中，他累計飛行5003個架次，安全飛行2389個多小時，先後榮立三等功1次、二等功1次，這些都是李劍英苦練精飛的印證。
1982年6月至1985年4月，劍英同志在航校學習飛行。他勤奮刻苦，謙虛好學，認真鑽研航空理論知識，細心掌握每一個駕駛動作。
經過幾年航校生活的艱苦磨練，劍英同志成長為一名合格的戰鬥機飛行員。他踏踏實實，苦練精飛，一心撲在飛行事業上;他不計得失，淡泊名利，默默無聞作奉獻;他勤勤懇懇，任勞任怨，節假日經常主動擔負戰備值班任務;他忠厚善良，待人熱情，處事大度的風範深深地影響着身邊的同志。
劍英同志入伍25年來，認真學習政治理論，政治立場堅定，識大體、顧大局，服從命令、聽從指揮;他愛崗敬業，精益求精，始終以嚴謹科學的態度對待飛行，練就了過硬的飛行技術，先後四次改裝新機型，每次都是首批放單飛。在20多年的飛行生涯中，他共飛行5003個架次，2398小時36分，從未發生過任何"錯、忘、漏"現象和事故徵候。先後榮立三等功2次、二等功1次。
這些年，李劍英經歷了許多家庭生活上的挫折和坎坷。1992年，由于飛行繁忙很少回家，前妻不願過長期兩地分居的生活，提出不轉業就離婚。李劍英由於難以割捨對飛行的摯愛，同意了離婚。其前妻帶走了所有家產，給他留下了不到兩歲的孩子。李劍英把孩子放在農村老家，很快返回部隊投入飛行訓練。
英雄事跡
2006年11月14日，蘭州空軍某部河南籍飛行員李劍英駕駛"殲7g"型號殲擊機，在訓練結束下降途中，飛機不幸撞上鴿群，當時飛機上還有800多公升航空油，120餘發航空炮彈，1發火箭彈，還有助燃的氧氣瓶等物品，當時飛機下方有一個化工廠和大量的群眾，如果跳傘後的飛機失去控制，墜入村莊，給人民群眾帶來的後果，不堪設想。在生死攸關的16秒里，他用忠誠飛完了生命最後的航程。李劍英看到飛機下方的密集的村莊和人群，毅然決定改跳傘為迫降，先後三次放棄跳傘求生機會，為了保護國家和人民群眾的生命財產安全而不幸殉難。事故發生後,事發地周圍的群眾深深地為這個優秀的河南青年而感動，他們自發地到烈士殉難的地方為烈士祭奠。空軍黨委給李劍英追記一等功，並追授"空軍功勳飛行人員"金質榮譽獎章。這是空軍黨委對一名飛行員的最高褒獎。
李劍英曾榮立二等功1次，三等功2次。
家庭情況
2004年，李劍英現任妻子李月平患系統性紅斑狼瘡，父親患心腦血管病，母親也有高血壓和冠心病，經常住院治療;兩個孩子一個上高中，一個讀小學，妻子又沒有工作，經濟和生活上的負擔很重。李劍英從沒向組織提出任何條件，總是想方設法自己克服。為了省錢給妻子和父母治病，他一套便裝一穿就是十幾年;平時只買5角錢一包的香煙解解已有20多年的煙癮，最後強制自己戒了煙;節假日儘量不外出，就連出差也是一切從簡。
2004年，李劍英妻子病重到北京住院，領導專門安排他去陪同，他在妻子病床邊只呆了一個星期，就給團領導打電話說:"愛人在醫院有醫生和護士照料，我呆在這裡也幫不上什麼忙，還是讓我回去飛行吧!"2005年7月，團里組織小分隊入藏駐訓，考慮到李劍英妻子身體不好，便沒有把他列入計劃，但他堅決要求參加，並以優異成績完成了任務。2006年"五一"，李劍英療養結束歸隊時路過家鄉，與父母和兄弟相聚吃了頓飯後馬上啟程歸隊，沒想到這竟是他與家人最後的一頓團圓飯。
奮鬥目標
李劍英招飛入伍後，就為自己立下奮鬥目標:當一名出色的飛行員，忠誠守衛祖國的領空。在航校學習期間，他勤奮刻苦，謙虛好學，認真鑽研航空理論知識，細心揣摩每一個駕駛動作要領，各個課目總是在同期學員中第一個放單飛。畢業後，為使自己儘快成長為一名合格的戰鬥員，他更加如饑似渴地學習，痴迷地鑽研航空理論。在他的書櫃裡，擺着《空氣動力學》、《飛行原理》等飛行理論與專業書籍，不少書籍被翻閱得捲起了毛邊，字裡行間劃滿了紅槓槓、藍道道。他結合日常訓練和執行重大任務實踐，記下了7大本30餘萬字的飛行體會和經驗總結，隨身攜帶的記事本記錄着各個課目的動作要領、特情處置方法和自己摸索總結的100餘條口訣。
平時每次飛行準備,不管是飛了多少次的課目，李劍英都反覆計算，反覆演練，對各坐標點經緯度的測量甚至精確到秒。組織模擬訓練，按規定雷達不提供精確引導，他根據機型特點和預知航線精心準備，反覆推算，每次都是第一個發現"敵機"。他始終以嚴肅認真的態度和科學求實的精神對待每一次飛行、每一個架次，從事飛行25年來，年年出滿勤，飛行時間年年排在全團前列，安全飛行2389小時、5003架次，從未發生過飛行差錯。當他把自己獲得的第一枚軍功章送給弟妹時說，"你們不要只看到軍功章，應該看到軍功章的背後你做的事得到了別人的肯定，不管做什麼事情，都要專心致志地做好。"
生活節儉
李劍英從事飛行25年，從飛行員到中隊長、領航主任，後來又改為普通飛行員。與他同期的航校學員中有不少現在已經是師、團級領導，但他始終平淡看待個人職務問題，對飛行事業的熱愛和執著從未動搖過。家人曾勸他早些轉業，弟弟甚至托人為他聯繫好了民航公司，月薪超過萬元，他婉言拒絕了，並對弟妹說:"國家培養咱花了那麼多資金、精力和時間，不先保國哪來富家呀"。正是憑着對飛行事業的這份執著與熱愛，李劍英先後出色完成了多次重大任務。
李劍英個人生活很節儉，隨身戴的一塊手錶還是在縣城花15元錢買的。但每當戰友有困難時，他總是慷慨相助。2006年10月，同大隊飛行員王金嶺生病住院，恰巧其母親因冠心病突發住進了醫院，手頭現金十分緊缺。李劍英得知後，馬上湊了5000元錢替王金嶺寄回老家，解了戰友的燃眉之急。
在戰友們心中，李劍英是情同手足的兄弟、知冷知熱的貼心人。飛行員趙龍在飛行中發生一起飛行事故徵候後，一度滋生了停飛的念頭。李劍英主動安慰他、鼓勵他。在李劍英的幫助和開導下，趙龍很快走出陰影，後來成長為一名優秀的飛行教員。2003年12月的一天夜裡，飛行員李俊薦突然高燒40度，出現全身抽搐症狀，其妻子不知所措，打開家門大喊來人。住在四樓的李劍英聞聲趕來，立即把李俊薦送到醫院搶救，使戰友轉危為安。
烈士胸懷
2006年11月14日12時04分，他執行完訓練任務，在返場下滑着陸過程中，飛機遭遇鴿群撞擊，導致發動機熄火，空中停車。當時離地面還有700餘米，如果跳傘，他馬上可獲救。但下方有一個化工廠和大量的群眾，而當時機上還有800餘升油和120發航空彈，如果此時就跳傘，後果不堪設想。塔台傳來的不是他的請求跳傘指令，而是他的聲音:"下方有群眾，調整方向!"10秒後，只有100米左右，此時跳傘也有機會。但塔台還是那聲音:"有群眾，準備迫降"。可六秒後，他的飛機撞在了大堤上，當場爆炸。他為挽救人民群眾生命財產的安全獻出了寶貴的生命，體現了一名共產黨員對黨忠誠、對人民熱愛的高貴品質，以實際行動踐行了"三個代表"重要思想，譜寫了悲壯豪邁的英雄之曲。
個人榮譽
2008年2月17日被評為" 2007年度感動中國人物。"