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杭州海關（中華人民共和國杭州海關），是直屬於海關總署的正廳級國家進出關境（簡稱進出境）監督管理機關，管轄浙江省（除寧波市以外）的各項海關管理工作。海關實行垂直管理體制，基本任務是進出境監管、徵收關稅和其他稅費、查緝走私、出入境檢驗檢疫、編制海關統計，並承擔口岸管理、保稅監管、海關稽查、知識產權海關保護、國際海關合作等職責。

機構簡介

杭州海關成立於1979年；1984年6月，調整為廳（局）級直屬海關機構，管理浙江省全省海關業務；1994年11月，原轄的寧波海關調整為直屬海關機構，自此，杭州海關轄區為除寧波地區以外的浙江省全境及其所轄開放海域。

杭州海關以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，強化監管優化服務，鍛造「政治堅定、業務精通、令行禁止、擔當奉獻」的準軍事化紀律部隊，馬上就辦、真抓實幹，鍥而不捨、一以貫之，全面推進政治建關、改革強關、依法把關、科技興關、從嚴治關，奮力建設政治過硬、令行禁止的標杆關，敢於擔當、善於創新的先行關，監管嚴密、服務精準的示範關，智慧高效、支撐有力的精品關，清正廉潔、活力迸發的實幹關。

杭州海關不斷優化通關模式、監管體系、管理機制和隊伍素質。在通關模式方面，實行以企業守法管理為基礎的分類通關，進一步提高通關效率；在監管體系方面，着眼提高海關監督管理整體效能，理順事權，發揮一線監管、後續管理、出入境衛生動植物和其他產品檢驗檢疫、打擊走私等各方面力量的作用，加強與外部的溝通協作，建立起與「大通關」相適應的，綜合性、整體性海關大監管體系；在管理機制上，建立起規範有序、運作順暢、監督有效的工作運行機制，完善海關決策指揮、組織協調、督辦落實、考核評估、監督檢查、責任追究等管理制度；在隊伍素質方面，提升各級領導幹部駕馭複雜局面、掌控管理風險和解決實際問題的能力，強化廣大關員的責任心、工作技能和抵禦風險的能力。

堅持提升

杭州海關不辱神聖使命，26年來堅持海關工作方針，認真履行職責，出色完成各項工作，為加快浙江對外貿易作出了貢獻。建關初期，杭州海關整年僅完成稅收4萬元，進出境旅客3723人。2004年，征入庫兩稅122.85億元，監管進出境貨物3379萬噸，貨值141.4億美元。驗放進出境人員旅客86.9萬人次，監管行郵物品262.2萬件。大力促進浙江省加工貿易的發展，備案加工貿易合同2.2萬份，金額60.7億美元。以"依法行政、為國把關、服務經濟、促進發展"方針為指導，出台了一系列促進浙江外經貿發展的措施，扶持建立保稅工廠、保稅倉庫和保稅集團，積極促進外貿出口。此外，杭州海關積極落實國家各項稅收優惠政策，扶持重點產業。僅2004年就為企業辦理減免稅63.4億元，促進了浙江省的產業結構調整，提高了企業在國際市場上的競爭力。

堅持執法為民、服務企業的理念，致力於通關制度的改革，簡化通關手續。自1998年實行通關制度改革至今，杭州海關推出的一系列重大舉措使通關環節大大減少，海關的實際監控能力也進一步增強。目前，杭州海關已形成了以計算機網絡為基礎、連接關區各業務現場的綜合業務科技應用體系，推廣應用"無紙通關"、"便捷通關"、"電子口岸"，試行「5+2」通關和24小時預約通關制度，嚴格執行節假日預約通關制度，嚴守通關作業時限承諾。

浙江處東海之濱。國門開啟，走私活動隨之衍生。正如杭州海關關長張志南說："瘋狂的走私活動嚴重危害浙江改革開放和經濟發展，影響民族工業的發展，擾亂經濟秩序。杭州海關將恪盡職守，不辱使命，當好浙江經濟發展的守門神。"1998年全國打私工作會議召開後，杭州海關緝私局和溫州、舟山、台州、嘉興、紹興、金華等6個緝私分局相繼掛牌成立，加大了海關在打擊走私犯罪上的力量。近年來，積極參與浙江省委省政府打造「信用浙江、平安浙江」、構建「和諧浙江」的戰略部署，開展強有力的反走私鬥爭運用綜合緝私和規範企業等手段，為構築浙江省優良投資環境，加快對外貿易作出貢獻。以反價格瞞騙和加工貿易渠道走私為重點，大力開展打擊板材、牛皮、海上成品油等商品和行業走私專項行動。據統計，建關以來，杭州海關共查獲走私案件4千餘起，案值40餘億元。2004年成功破獲 「11·1」特大古生物化石案，查獲走私古生物化石2925件，取得了良好的社會效果。與公安、邊防、口岸等部門密切配合，建立綜合治理緝私機制，形成合力，令走私犯罪團伙聞風喪膽。 近年來，杭州海關抓住隊伍管理、廉政建設這一根本，堅持依法治關和以德治關，着力構建杭州海關發展長效機制，大力實施「人才強關」、「科技興關」、「文化育關」、「法制建關」四大戰略，大力加強業務建設、隊伍建設、基層建設和文化建設，抓好「三項工程」，「家」的親和力、隊伍凝聚力和戰鬥力大為增強，隊伍不斷壯大，走上健康有序、穩步發展軌道。今後，將繼續按照胡錦濤總書記提出的「政治堅強、業務過硬、值得信賴」隊伍建設12字要求和準軍事化紀律隊伍的標準，恪盡職守，勇於開拓，艱苦奮鬥，努力打造現代化一流海關。