極軌衛星運載火箭檢視原始碼討論檢視歷史

極軌衛星運載火箭原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

極軌衛星運載火箭（英語：Polar Satellite Launch Vehicle，PSLV）是由印度空間研究組織（ISRO）所研發製造的可拋棄式運載火箭，開發的目的是將印度自行研發的印度遙感衛星（製圖衛星）送入太陽同步軌道和開發商用衛星發射市場，在此之前，市場上只有委託俄羅斯替其發射衛星的選擇。除了像遙感衛星這些大型衛星外，極軌衛星運載火箭也能將小型衛星送入地球同步轉移軌道。

2016年6月22日，印度成功進行任務代號為PSLV-C34的衛星發射任務，將二十顆包括製圖衛星-2C和美國、德國等國的衛星送入軌道，成功更新了印度在2008年所創造的一箭十星紀錄，並與中國於2015年9月20日創造的紀錄持平。2017年2月15日，印度成功進行代號為PSLV-C37的衛星發射任務，將達104顆的衛星送入軌道，超越俄羅斯在2014年所創造的37顆紀錄，成為世界紀錄以來最多。

直至2016年9月26日，印度空間研究組織（ISRO）已經成功透過極軌衛星運載火箭將79顆分別屬於包括加拿大、印尼、新加坡、英國、美國、日本、歐盟等國或組織的衛星送入軌道。在一系列發射任務中，比較著名的發射任務是PSLV-C11（月船1號）和PSLV-C25（火星軌道探測器）。

發展

極軌衛星運載火箭（PSLV）的開發可追溯於二十世紀九十年代在維克拉姆·薩拉巴伊航天中心附近的喀拉拉邦錫魯萬納塔普拉姆市，而慣性導航系統的開發則在同市的印度空間研究組織慣性系統部（IISU）開發。至於該型火箭的第二節和第四節發動機則由液體推進系統中心（LPSC）在鄰近泰米爾納德邦蒂魯內爾維利市的馬亨德拉山（Mahendragiri）開發，固體燃料推進器則在位於安得拉邦斯里赫里戈達島的薩迪什·達萬航天中心（SHAR）進行開發與操作。

極軌衛星運載火箭的首次試驗是在1993年9月20日進行，該次測試按預期計劃進行第一節和第二節測試，但是該次試驗遇上一種姿態控制（Attitude control）的問題，導致了第二節和第三節在分離時發生碰撞，使任務未能達成預期目標。在初次嘗試失敗後，印度空間研究組織終於在1994年10月15日成功測試，可是在第三次任務進行時，火箭發射遇上在離開有效載荷低於計劃中的軌道問題而失敗。從該次試射之後，極軌衛星運載火箭已經成功進行37次發射，沒有任何故障。

除了本國衛星之外，極軌衛星運載火箭同時也兼顧了為印度打開特別針對於近地軌道（LEO）的衛星商用衛星發射的市場。而該型火箭也已經經歷了多個版本的改進，特別針對於火箭推力、運載效率及重量的改進。

視頻

極軌衛星運載火箭 相關視頻

原來印度也有太空技術？印度極軌衛星運載火箭發射及衛星釋放過程 印度空間研究組織宣布將再次嘗試探測器登月