汕頭海灣大橋檢視原始碼討論檢視歷史

汕頭海灣大橋原圖鏈接來自 越秀交通 的圖片

汕頭海灣大橋，是連接汕頭南北市區--濠江區與龍湖區的跨海公路大橋，同時也是中國國家高速公路網中瀋海高速公路的重要組成部分，大橋北接汕汾高速公路，南連深汕高速公路。汕頭海灣大橋是中國大陸第一座大型預應力混凝土懸索橋。

汕頭海灣大橋由中華人民共和國鐵道部大橋局設計，全長2.42公里，1991年12月17日開始施工，並於1995年12月28日通車。是連接廣東汕頭、深圳及福建廈門三個經濟特區的交通主幹道。

景點簡介

汕頭海灣大橋分北引橋、正橋、南引橋及兩岸引線路堤。其中正橋長961.8m；北引橋1129.1m；南引橋409.1m;主橋橋面寬24.2m,引橋橋面全寬28.1m，雙向6車道，橋主孔通航淨跨度452m，通航淨高46m，可以通過5萬噸級船舶。主跨為三跨雙鉸預應力混凝土加勁箱梁懸索橋，橋跨布置為154m+452m+154m,兩根主纜各長1030m，直徑0.56m，由10100根直徑5mm的鍍鋅高強鋼絲組成，重約15t。加勁梁為預應力混凝土箱梁型，雙向預應力薄壁結構，寬26.25米，長5.7米，高2.2米，每段重170噸。

整座橋由3部分組成：南面是跨黃沙灣南航道的預應力鋼筋混凝土加大橋勁梁懸索橋；北面是跨北航道的預應力鋼筋混凝土梁式橋；中部為橫跨媽嶼島上的預應力高架旱橋。

主要景點

主梁在機構上採用現場預製的單箱三室預應力混凝土薄壁加勁梁；

懸索橋主纜架設的牽引工藝屬國際先進國內領先；

架設主纜的帽道工程取消慣用的抗風系的舉措屬國際先進國內領先；

主梁架設過程中鞍座復位的新技術。

全景介紹

含海灣大橋和礐石大橋、海濱路和南濱路、石炮台公園和華僑公園、游泳跳水館和人民廣場。

城市經濟

海灣大橋的建成，徹底改變了汕頭市以往靠輪渡交通南北城區的歷史。它連接深汕高速公路以及汕潮汾高速公路，成為我國沿海高等公路主幹線的重要紐帶，使深圳、珠海、廈門與汕頭四個經濟特區的聯繫更加方便快捷。

海灣大橋與礐石大橋東西相向，雙虹凌空，盡顯粵東門戶神韻，在汕頭現代化國際港口城市建設中起着重要作用。它象一架巨製豎琴，鋼索是弦，廂梁為身，線譜流暢，配以澎湃濤韻，彈奏着一曲曲扣人心弦的現代化樂章。

視頻

汕頭海灣大橋 相關視頻

第一視角開車經過汕頭海灣大橋，全長2.5公里，雄偉壯觀！ 連接汕頭內海灣兩岸的重要橋樑-礐石大橋 收費營運已20年