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江門站 圖片來自bastillepost

江門站，原名江門南站，位於中國廣東省江門市新會區會城街道梅江村東側，是廣珠鐵路、廣珠城際鐵路及深湛鐵路等線路的交匯點。該站貨運站場占地380畝，客運站場占地580畝。開通時只有貨運業務，2020年11月15日開通客運業務。2017年3月10日，本站更名為江門站，原江門站改為江門東站。

歷史介紹

廣珠鐵路項目1993年經國務院批准立項，1997年經國家計委批准開工，當時規劃有「江門南站」，後由於資金不到位等多種原因停工。2008年04月正式復工，2012年12月29日，廣珠鐵路正式開通，本站隨即而啟用，開通時叫「江門南站」，僅開通貨運。

2014年7月25日，江門南站開通零擔貨運異地收貨業務。

2015年7月，為了提升珠江三角洲西部與粵西鐵路發展的需要，規劃廣珠城際、廣珠鐵路、深茂鐵路等多條軌道交通線路與以江門大道為中心的東部高快速路網等交匯於江門南站，屆時將打造江門南站為珠西綜合交通樞紐。後為了提升知名度和地理識別度，政府計劃將江門南站更名為江門站，而原廣珠城際的江門站更名為江門東站。2016年11月8日，中國鐵路總公司正式批准更名，從2017年3月10日起，江門南站正式更名為「江門站」。

2017年11月27日：江門站站改工程啟動。該站的站房計劃採用樹杈造型，從而體現「生命之樹、小鳥天堂」這一設計理念。江門站原計劃2020年2月建成，但直至2020年11月才宣告完工。2020年11月13日上午，江門市舉行新聞發布會，宣布江門站將於11月15日開始售票運行。

車站結構

江門站總建築面積25.45萬平方米，其中站房5.45萬平方米，配套工程20萬平方米，站場規模8台20線，旅客進出站流線為高架層進站，地下層出站。站房入口處以鋼結構構成樹狀編織筒，體現「生命之樹 小鳥天堂」的形象特點，進站口設有16台人臉識別實名制自助驗證閘機，旁邊亦有以小鳥天堂為內容的幕牆玻璃蝕花。。江門站高架候車室面寬100米，進深約250米，最多能同時容納4000人，設有6個對稱分布於候車室南北兩側的衛生間，南北兩側上方設計有商業夾層，天花板採用樹葉圖案，在建築面亦有蒲葵扇印花。。