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沙灣路 圖片來自sohu

沙灣路是中國廣東省深圳市的一條南北向主幹道路，起於龍崗區南灣街道沙灣路口，過龍崗羅湖交界後沿深圳水庫（東湖）西岸設路，至東湖立交與布心路與愛國路交匯，全段為廣東省中國省道名|360的一部分。

在丹平快速路開通之前，是龍崗沙灣和南嶺村一帶通往市中心區的重要通道。

歷史介紹

沙灣路可追溯自1935年（民國24年）通車的龍崗到深圳墟的公路（由寶安縣葵涌鎮人彭東海集資開設淡水平湖聯星行車公司修築）沙灣圩至深圳墟的部分（不久此段叫做沙深公路），抗戰時期遭到損毀，直至1956年才修復通車。是上世紀五十年代布沙公路（1958年通車）等道路開闢前由深圳墟（現東門一帶）往寶安縣東部城鎮（橫崗、龍崗、坪地）的必經之路。而到1964年東深供水工程開建後，本路也就移往靠近求水嶺地勢較高的現位置，此後改動不大。1984後原沙深公路東湖公園至原深圳汽車站（現東門曬布路口）一段在經過拓寬改造後被改為愛國路北段、東門路，剩餘路段繼續歸公路局管轄並改名為沙灣路，1996年被劃入廣東省360省道。2008年6月13日，因當天的特大暴雨造成山體滑坡，本路全線封閉。2018年8月30日受暴雨影響，本路的花木場路段出現積水而臨時封閉。

路況

本路自沙灣路口（中國省道名|360 60公里處）沿求水嶺諸山山腳和深圳水庫西岸而行，在東湖立交北端（中國省道名|360 55公里處）接入愛國路，只有標準的雙向的兩條機動車車道，人行道只設置在靠山一側。路窄彎多坡急，因此本路禁止貨車行駛。

相較於360省道小梅沙以西的其他路段的車流量，本段是最少的；原因是本段路線過繞，在與其平行的丹平快速路開通後更是分流了大部分車流，還有沿線均為水源保護區，土地開發很少，只有北端有望桐路（306鄉道、沙赤線）通往大望村和南端的翠蔭路和東湖路（通往布心）三條小路接入，連帶沿線車輛也不多。