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渭洛河特大橋檢視原始碼討論檢視歷史

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渭洛河特大橋是位於大西客運專線陝西渭南至西安段的一座高架橋。渭洛河特大橋起大荔車站出站端,西行約50公里後,在鄭西客專北側,與鄭西線渭南渭河特大橋平行,止於新臨潼進站端,橋樑全長71339.3m[1]

相關資訊

中鐵一院一舉摘得35項國家鐵路局科技大獎!

7月4日,國家鐵路局鐵路技術創新工作會議在北京落下帷幕,來自全國63家鐵路行業運營、裝備製造、工程建設、勘察設計企業和鐵路相關科研機構、高等院校、學會協會的領導、代表,以及鐵路領域的院士、權威專家學者們參加了會議。

會上,來自鐵路工程建設、裝備製造、運營管理、科研機構和院校的15家參會單位代表,先後就各自領域突出創新成果、發展趨勢分析、重點攻關方向等方面進行了交流發言,全面總結展示黨的十八大以來鐵路科技發展成就,共同謀劃展望鐵路科技創新發展方向。中鐵一院董事長王爭鳴應邀出席會議,並作了題為《大風區高速鐵路關鍵技術》的學術報告。

中鐵一院董事長王爭鳴作題為《大風區高速鐵路關鍵技術》的學術報告

會上還公布了獲得2015-2016年度鐵路優質工程(勘察設計)名單,中鐵一院以11個一等獎、8個二等獎,16個三等獎的優異成績,成為本次表彰評比中勘察設計類獲獎最多的企業

榮獲2015—2016年度鐵路優質工程勘察設計獎單位代表上台領獎。

本次榮獲鐵路優質工程(勘察設計)獎的項目,主要是我國近幾年建成通車的蘭新鐵路、哈齊客專、大西客專、杭長客專等一批高速鐵路和客運專線,山西中南部鐵路通道、拉日鐵路南疆鐵路增建二線等區域性鐵路,以及大型樞紐、編組站和重要客站。共有215個項目獲評2015—2016年度鐵路優質工程(勘察設計)獎,164項施工工法獲評2015-2016年度鐵路工程建設部級工法。獲評鐵路優質工程獎的共48項,其中一等獎21項、二等獎27項;獲評鐵路優秀工程勘察設計獎(優秀工程勘察)的共30項,其中一等獎9項、二等獎9項、三等獎12項;獲評鐵路優秀工程勘察設計獎(優秀工程設計)的共121項,其中一等獎33項、二等獎40項、三等獎48項;獲評鐵路優秀工程勘察設計獎(優秀工程標準設計)的共3項,一、二、三等獎各1項;獲評鐵路優秀工程勘察設計獎(優秀工程設計軟件)的共13項,其中一等獎4項、二等獎3項、三等獎6項[2]。 中鐵一院獲國家鐵路局科技大獎列表。

鐵路優秀工程勘察一等獎

1青藏鐵路西寧格爾木段增建二線關角隧道地質勘察

2新建拉薩至日喀則鐵路雅魯藏布江峽谷區綜合地質選線

3南疆線吐魯番庫爾勒段增建二線中天山隧道工程地質勘察

鐵路優秀工程勘察三等獎

1新建大同西安鐵路渭洛河特大橋工程地質勘察

2新建大同至西安鐵路晉陝黃河特大橋工程地質勘察

鐵路優秀工程設計一等獎

1新建大同至西安鐵路太原南至西安段總體設計

2西寧站改造及相關工程設計

3南疆線吐魯番至庫爾勒段增建二線工程設計

4西安至寶雞鐵路客運專線工程設計

5青藏鐵路西寧至格爾木段增建二線關角隧道設計

6新建鐵路蘭新第二雙線信號系統工程設計

7哈大客運專線瀋陽站站房及站台雨棚設計

8新建西安和諧型大功率機車檢修段工程設計

視頻

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洛河特大橋0號墩
獨具匠心洛河橋

參考文獻