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瀨越站
圖片來自sta.nuttari 位置　　　　北海道留萌市沖見町1丁目 路線　　　　留萌本線 類型　　　　地面車站 啟用日期　　1926年（大正15年）11月5日 關閉日期　　2016年（平成28年）12月5日

瀨越站（日語：瀬越駅／せごしえき ^{Segoshi eki}）

簡介

瀬越駅（せごしえき）は、北海道（留萌振興局）留萌市沖見町1丁目にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）留萌本線の鉄道駅駅（廃駅）である。電報略號 （鉄道）電報略號はコセ。 當初は海水浴客への利便を目的にした季節営業の仮乗降場であったが、次第に周辺住民の利用が多くなり通年営業化、本社設定の臨時駅に昇格した。國鉄の分割民営化に伴い一般駅に昇格、ようやく営業キロが設定された。長期間営業しているにもかかわらず営業キロが設定されなかった臨時駅は當駅と常磐線偕楽園駅の2駅のみであった。

是位於北海道留萌市沖見町1丁目，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）留萌本線，已廢除的鐵路車站。電報略號為コセ。

名稱由來

車站名稱估計源於阿伊努語「腕のように曲がった所」（像手臂一樣彎曲的地方），但詳細不詳。

最初為了方便泳客而設立的季節性限定臨時車站（仮乗降場），但由於周邊居民的使用量上升而升格為全年營運的臨時車站（臨時駅）。隨著國鐵分割民營化而再升格為一般車站，並最終設定營業距離。長時間營運而沒有設定營業距離的臨時車站，除了本車站外就只有常磐線偕樂園車站。

歷史

• 1926年（大正15年）7月1日 - 鐵道省留萌線留萌車站至禮受車站之間設立瀨越臨時車站（仮乗降場）。
• 1930年（昭和6年）10月10日 - 留萌線改稱為留萌本線。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 由日本國有鐵道接管。
• 1969年（昭和44年）10月1日 - 車站升格為臨時站（臨時駅）。
• 1980年後半 - 候車室改建，轉為使用貨物列車改建的候車室。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理，同時升格為一般車站瀨越站。
• 1990年（平成2年）3月10日 - 設定營業距離。
• 日期不詳 - 候車室由貨物列車改為現在的建築。
• 2016年（平成28年）12月5日 - 由於留萌車站至增毛站路段被廢除，本站正式廢站。

車站型式

廢站時為1面1線的地面車站，側式月台位於路軌的東方（增毛方向的左方），沒有轉轍器的棒線車站。

由臨時車站時代開始已經是無人車站。月台北方設有候車室。以前曾設置與禮受車站同款，由列車改建而成的車站建築。由於鄰近海邊令列車受到嚴重損害，因此改為使用由混凝土的預製組件建成的候車室。沒有設置廁所。

載客量

• 1992年的每天載客量為32人，每天上下車乘客量為64人。
• 2011年至2015年度平均每天載客量少於10人。

車站周邊

鄰近留萌市的市中心。車站前為海水浴場（海灘）。由於月台位於比海高的位置，能夠眺望日本海。

• 國道231號（U-LO-LON線）
• 北海道道22號留萌港線
• 留萌市役場
• 留萌警察署幸町交番
• 旭川地方檢察廳留萌分部、留萌區檢察廳
• 地方裁判所、家庭裁判所及簡易裁判所合同廳舍
  • 旭川地方裁判所留萌分部
  • 旭川家庭裁判所留萌分部
  • 留萌簡易裁判所
• 留萌郵局
• 留萌沖見郵局
• 留萌稅務署
• 留萌信用金庫沖見分店
• 留萌市立港南中學
• 留萌市立留萌小學
• 留萌黃金海灘（ゴールデンビーチるもい）
• 瀨越濱
• 沖見海岸 - 位於車站前
• 黃金岬 - 距離車站西方方向約1.0km。觀看日落的名勝。
• 沿岸巴士「留萌稅務署前」車站

相鄰車站

北海道旅客鐵道

留萌本線

留萌－瀨越－（（臨）濱中海水浴場）－禮受

濱中海水浴場車站為1989年設立的臨時車站，已於1995年廢除。

影片

留萌本線　車窓からの風景　留萌駅～瀬越駅～禮受駅　（2016年12月5日廃線、廃駅）