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禮受站

圖片來自roote
位置    北海道留萌市禮受町

路線    留萌本線

類型    地面車站

啟用日期  1912年(昭和38年)11月5日

關閉日期  2016年(平成28年)12月5日

禮受站(日語:礼受駅れうけえき Reuke eki

簡介

禮受駅(れうけえき)は、北海道(留萌振興局)留萌市禮受町にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)留萌本線の鉄道駅駅(廃駅)である。電報略號 (鉄道)電報略號はレウ。[1]

是位於北海道留萌市禮受町,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)留萌本線,已廢除的鐵路車站。電報略號為レウ

車站名稱源於阿伊努語「rewke-p」(彎曲的地方),主要指附近那些突出的岬造成的彎曲地型。

歷史

  • 1921年(大正10年)11月5日 - 隨著鐵道省留萌線留萌車站增毛車站路段全線貫通而開始營運。
  • 1930年(昭和6年)10月10日 - 留萌線改稱為留萌本線
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 由日本國有鐵道接管。
  • 1960年(昭和35年)9月15日 - 廢除貨物裝卸業務。
  • 1963年(昭和38年)5月1日 - 車站業務委託化。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 廢除行李裝卸業務。車站無人化。
  • 1980年後半 - 候車室改建,轉為使用貨物列車改建的候車室。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 由於國鐵分割民營化,車站由JR北海道管理。
  • 2016年(平成28年)12月5日 - 由於留萌車站至增毛站路段被廢除,本站正式廢站[2][3]

車站型式

廢站時為1面1線的地面車站,側式月台位於路軌的西方(增毛方向的右方),沒有轉轍器的棒線車站。車站後方曾設有沒有月台的側線,留萌方向亦有分岔至候車室旁的貨物裝卸線。但這些設備都在取消貨物裝卸業務的同時拆除。月台側的路軌仍有轉轍器的痕跡。

舊的候車室為車站還有職員時興建的木造建築,但經過長時間後已損毀。現存的候車室是無人車站時期利用列車改建成的,與宗谷本線的候車室設計相同。由於新候車室放置於舊候車室的地基上,因此設置了階級。候車室位於整個車站的西側,與車站月台的中央位置連接。由於鄰近海邊,候車室的外殼被嚴重侵蝕而出現不少鏽跡,部份鐵板有裂開的情況。月台主要由1983年舖設的礫石而成。

2016年曾發生站名標誌牌被盜取的事件[4]

載客量

  • 1992年的每天載客量為6人,每天上下車乘客量為12人。
  • 2011年至2015年度平均每天載客量少於1人[5]

車站周邊

漁港的村落。由於位於鄰近海邊稍高的小山上,冬季時風比較強烈。此外,由於位於比海稍高的位置,候車室的窗能夠觀看到日本海。而車站後面是小山。

  • 國道231號国道231号(U-LO-LON線)
  • 禮受簡易郵局
  • 舊留萌佐賀家漁場 - 國家指定歷史遺跡,於江戶後期至明治初期的建築。
  • 關家番屋
  • 市營禮受牧場
  • 日本海 - 距離約0.1km
  • 沿岸巴士「禮受站」車站

相鄰車站

北海道旅客鐵道
留萌本線
瀨越-((臨)濱中海水浴場)-禮受阿分
濱中海水浴場車站為1989年設立的臨時車站,已於1995年廢除。

影片

留萌本線 車窓からの風景 留萌駅~瀬越駅~禮受駅 (2016年12月5日廃線、廃駅)

參考文獻

  1. 禮受駅,goo地圖
  2. 留萌線(留萌・増毛間)の鉄道事業廃止屆の提出について (PDF). JR北海道. 2016-04-28 [2017-06-13]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-04-29) (日語). 
  3. 留萌線(留萌・増毛間)の廃止日繰上げの屆出について (PDF). JR北海道. 2016-06-28 [2017-06-13]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-07-01) (日語). 
  4. 光墨祥吾. 駅名板・運賃表…廃線決まった留萌線、次々盜まれる理由. 朝日新聞. 2016-06-09 [2017-06-13]. (原始內容存檔於2017-03-10) (日語). 
  5. 平成26年度 線區別の収支狀況等について (PDF). JR北海道. 2016-02-10 [2017-06-21]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-04-07) (日語).