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知音橋又名「和陽橋」、「江漢二橋」，位於中國湖北省武漢市，是跨越漢水的第二座大型公路橋[1]，北接漢口建一路，南接漢陽郭茨口。該橋是全長566.2米，於1974年1月18日動工建造，於1978年4月25日通車。該橋設雙向六股機動車道及人行道，是武漢二環線的過漢江通道。
簡介
該橋主跨為135米預應力鋼筋混凝土T型剛構，鋼懸臂長51.5米，位於河漕的兩T型剛構墩柱為對稱式鋼筋混凝土空心橋墩，引橋部分的橋墩和兩個橋台為鑽孔灌注樁基礎。漢口岸0號橋台為兩個雙井式空心薄壁結構；漢陽岸11號橋台，除有一般橋台承受最後一孔梁的荷載、承受台後填土壓力和作為橋與路堤銜接的作用外，還作為漢水大堤上的通道和漢水大堤在橋址處局部的防水堤。橋面底層為16厘米厚的瀝青混凝土，面鋪2厘米瀝青砂。兩側人行道高於車行道40厘米。
該橋混凝土總量為35 460立方米，實用鋼材3083噸，工程決算2 500.5萬元，每平方米造價1 699元。1987年由市橋樑維修處將該橋原組合式氯丁橡膠伸縮縫改建為鋼梳齒式「三防」伸縮縫。
大橋名片
橋樑名稱：知音橋橋樑
位置：漢口宗關至漢陽郭茨口
始建年代：1974年1月18日
建成年代：1978年4月25日
橋樑長度：566.2米
橋樑寬度：26米
橋樑跨度：主跨135米
跨越河流：漢江
橋樑類型：預應力鋼筋砼T型鋼構
機動車道：四車道
建設單位：武漢市二橋建設指揮部
設計單位：鐵道部大橋局勘測設計院
施工單位：鐵道部大橋局三橋處
管理單位：武漢市橋樑維修管理處
大橋建設歷史
1973年2月，大橋工程局提出《江漢二橋方案研究報告》，7月國家計委批准計劃任務書，8月完成初步設計文件，9月報送國家建委審批。11月3日，國家建委批准初步設計。據此進行技術勘測和編制施工設計文件，成立江漢二橋建設工程指揮部。1974年初，由大橋工程局三橋處開始興建。兩岸引道和過街涵洞由市建設局市政一公司、市政三公司施工，1978年4月建成。
改造
知音橋改造，橋面寬度不變，將完成三大「變臉」———橋面重新鋪裝，原來的4車道加摩托車自行車混合車道，改造成雙向6車道，擴大行車流量;提高行車舒適度，更換橋面年久失修的28條伸縮縫，剷除現有路面，換上更加抗壓抗裂的「鋼纖維混凝土十瀝青」路面，消除現有橋面因不平出現的「跳」車現象;建成景觀橋，橋兩側現有厚重的混凝土人行道，改造成輕巧的鋼結構人行道，寬2.5米，整個橋身外表全新塗裝。同時，修復知音橋出現的梁體裂縫等橋樑病害[2]。
大橋局項目部介紹，橋樑半封閉長度736米。封閉後，橋面由現在的雙向4車道變為雙向2車道，每日7時-20時，小車過橋分單雙號通行。貨車、中型以上客車、摩托車、非機動車禁行。10月30日，調邊施工下游半幅橋面。
視頻
知音橋 相關視頻
參考文獻
- ↑ 武漢建在漢江上的橋樑有哪些_江漢橋_知音橋 ，武漢生活網
- ↑ 江漢二橋今晚起改造 施工期間有交通管制 ，長江網，2010-08-13