神岡線檢視原始碼討論檢視歷史
神岡線全線於1957年3月5日通車,1999年7月1日停駛。由交通部臺灣鐵路管理局、中華民國國防部共同經營的軍用鐵路貨運支線。路線自潭子站分歧後,向西行進至終點站油庫。舊路基後來變成自行車專用道路「潭雅神自行車道」。[1]
工程簡介
- 於1950年代末完工通車。
- 興建時代稱陽明支線、或陽明山計畫鐵路(與臺北市陽明山無關)。任務為支援清泉崗基地的軍用物資及官兵,包括在越南戰爭時期載運美軍物資、國軍車輛運輸等。
- 由潭子站往北前進約800公尺,在台3線(中山路)平交道離開台中線,進入神岡線。
- 因業務量縮減,加上功能逐漸由公路取代,在1999年7月1日宣告停駛,2002年拆除完畢。
路線資訊
- 經營管轄:國防部(所有權屬於軍方)
- 路線距離:潭子=油庫間13.4km 神岡=基地1.6km
- 軌距:1,067毫米
- 車站數:5(含起訖車站;廢止時數目)
- 雙線區間:無,全線單線
- 電化區間:無
- 開業日期:1957年3月5日
- 廢止日期:1999年7月1日
使用車輛
- 車頭:R20型柴電機車
- 車廂:平車
車站一覽
(包括1999年(民國88年)7月1日停駛前已廢站者)
車站名稱 (國音電碼) |
停駛時英譯站名(現行漢語拼音) | 營業里程 潭子起
|
續接/交會路線及備註 | 所在地 |
---|---|---|---|---|
潭子(ㄊㄗ) | Tantze (Tanzi) |
0.0 | 神岡線起點;可轉乘臺中線。 | 臺中縣 潭子鄉 |
社口號誌 (ㄜㄎ) |
(查證中) (Shekou Singal) |
4.2 | 號誌站 | 臺中縣神岡鄉 |
神岡(ㄕㄍ) | Shenkang (Shengang) |
8.7 | 1957年8月21日設站 | 臺中縣神岡鄉 |
清泉崗(ㄑㄍ) | Chingchuankang (Qingquangang) |
12.1 | 貨運站 | 臺中縣大雅鄉 台中縣沙鹿鎮 |
油庫 | (查證中) (Oil Depot) |
13.4 | 神岡線終點;貨運站。 | 臺中縣大雅鄉 |