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第二通道高速公路 |
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阿布峇卡大廈完成 起點 士乃 終點 丹絨古邦蘇丹阿布峇卡大廈 道路長度 47公里 動工興建 西元1994年 |
馬新第二通道高速公路簡稱LINKEDUA大道,位在馬來西亞半島依斯干達特區,是一條總長47公里的高速公路,銜接士乃國際機場、南北大道、新山柏伶花園的巴西古當高速公路、馬新第二通道大橋,可避開交通擁堵的市中心直達新加坡。大道止於南端丹絨古邦蘇丹阿布峇卡大廈[1] ,是馬來西亞通往新加坡之前的邊檢站。大道目前由南北大道有限公司(Projek Lebuhraya Utara Selatan Berhad,簡稱PLUS)負責管理,屬於亞洲公路網AH143線路。
沿革
建造第二通道的計劃始於西元1989年,馬友乃德集團(UEM)像政府提出在新山西部建造一條長44公里的高速公路和一座跨國大橋以紓緩新柔長堤的交通擁堵情況。西元1993年,馬來西亞政府正式授予馬友乃德建造第二通道高速公路和馬新第二通道大橋的特許經營權,合約長達30年,直到西元2038年12月約滿才歸聯邦所有有。
第二通道於西元1998年1月2日啟用,於同年4月18日由馬來西亞時任首相馬哈迪和新加坡總理吳作棟的見證下正式開通。
第二通道延長支線於西元2007年11月10日開放,總長2.7公里 從西元2006年4月17日開始建造至西元2007年10月16日完工。該道路從笨珍高速公路於烏魯槽-振林山出口開始,途經位於第二通道15.3公里的埔來307A出口至新山柏伶花園並和巴西古當高速公路相連。
特點
第二通道高速公路只有一個休息站,即為振林山休息站,南北向各一個。大道共有3個收費站,分別是南邊的丹絨古邦、東邊的柏伶以及北邊的五間店收費站。大道也裝有閉路電視和遠程監控系統(VMS)。位於優美城的出口302A旁設有柔佛名牌店(JPO)。
參考文獻
- ↑ 蘇丹阿布峇卡大廈提升80%,將採"切換車道"緩解"卡"關,星洲網,2021/03/08