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聯合航空175號班機原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

聯合航空175號班機是一架從馬薩諸塞州的波士頓洛根國際機場飛往洛杉磯國際機場的定期航班。在2001年9月11日，聯合航空一架登記編號N612UA的波音767-222客機，成為九一一恐怖襲擊事件里遭到劫機的四架飛機之一。該航班是第二架撞向世界貿易中心的飛機，較美國航空11號班機遲17分鐘撞入大廈。

劫機客

5名劫機者分別為：

• Marwan al-Shehhi（阿拉伯聯合酋長國），機師

• Fayez Banihammad（阿拉伯聯合酋長國）

• Mohand al-Shehri（沙特阿拉伯）

• Hamza al-Ghamdi（沙特阿拉伯）

• Ahmed al-Ghamdi（沙特阿拉伯）

航機

聯合航空175號班機原定於東岸時間早上7:59 離開閘口及於8:00起飛，但由於受到早上的例行跑道滑行安排的影響，該航機最終於8:14 才起飛。若果該航機能夠依照原定時間起飛，那麼它便極有可能與美國航空11號班機在同一時間被劫機。

飛機是由機長Victor Saracini和副機師Michael Horrocks駕駛。上午8點37分08秒，波士頓塔台詢問175號班機能否看到南方10英里外的美國航空11號班機，其後機組人員表示看到其蹤影。由於塔台早已知道11號班機被劫機，他們被告知與其班機維持距離，但沒有告訴機組人員11號班機已被劫機。大約7分鐘後，聯合航空175號班機也被劫機了。

劫機

劫機者說他們有炸彈，但是後來證實為沒有。劫機者使用了刀與槌子使機組人員服從他們的命令。

8點41分，飛行員向紐約航管中心回報他們在波士頓航管那聽見可疑的無線電內容。此段內容是美國航空11號班機上的劫機者原本要向乘客廣播，卻誤傳到了航管中心。

8點47分，塔台第一次收到飛機已被劫機的訊息。異頻雷達收發機的密碼被更換兩次但從來沒被關起來過。這讓航空交通管制中心可以持續的追蹤飛機和飛行記錄，包括高度記錄。5分鐘內，當飛機已完全變換航道和沒有回應，塔台里沒有人知道有緊急事件。儘管已通報一位乘客打電話給其母親說他們要去駕駛艙搶回駕駛權，工作人員還是沒有介入。

8點58分，飛機已朝紐約市並開始在新澤西上空從28,500英尺下降。從al-Shehhi完全的轉向紐約（大約在8點58分）到飛機撞機（9點03分）時，飛機持續以急速下降，大約以10,000英尺/分下降。

達美航空2315號班機是由康乃狄克州的布拉德利國際機場飛往佛羅里達州的坦帕的班機，175號班機在撞上世界貿易中心南座之前差一點在空中撞上2315號班機。

175號班機與2315號班機相差約200英尺時，一位塔台工作員戴夫·博蒂利亞試着告訴2315號班機的機長進行迴避的動作。

戴夫·博蒂利亞是第一位知道175號班機被劫持的工作員，因為當他告訴飛機該轉彎時，飛機並沒有做任何回應，還加速向2315號班機前進。他當時將175號班機加入劫持表里。

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