美國航空11號班機檢視原始碼討論檢視歷史

美國航空11號班機原圖鏈接來自 中國社會科學網 的圖片

美國航空11號班機是九一一恐怖襲擊事件中首架被劫持的客機，是一架美國航空的波音767-223ER客機，機身編號N334AA，當時正由波士頓洛根國際機場前往洛杉磯國際機場。該航班遭5名劫機者脅持，最後於早上8時46分撞擊紐約世界貿易中心的北座大樓。當天所有被劫持的4架客機中，11號班機上的遇難人數最多，達92人。

事件經過

登機

劫機頭目穆罕默德·阿塔和一名同謀阿卜杜勒阿齊茲·奧馬里於東部標準時間2001年9月11日凌晨5時40分到達波特蘭國際機場。他們準備乘坐科爾根航空5930號航班於6時離開波特蘭，並飛往波士頓。兩名劫機者都購買了繼續轉機前往洛杉磯的頭等艙機票。阿塔登記了兩件行李，奧馬里則未登記。辦理登記手續時，電腦輔助乘客掃描系統（CAPPS）指示阿塔的行李需要附加檢查，但他仍順利登機。飛機準點起飛，於6時45分在波士頓洛根國際機場降落。其他三名劫機者，瓦立德·謝里、瓦伊勒·謝里與薩塔姆·蘇卡米也於此時到達，並將租來的汽車棄置於機場的停車場。6時52分，準備劫持聯合航空175號班的馬萬·謝赫（Marwan al-Shehhi）使用洛根機場的付費電話打給阿塔的移動電話。

阿塔和奧馬里在波士頓再次辦理11號航班的登機手續，並通過安檢。在倉促中，阿塔的行李未被裝上飛機。蘇卡米、瓦立德·謝里和瓦伊勒·謝里亦在此辦完手續。瓦伊勒·謝里和蘇卡米各登記了一件行李，瓦立德·謝里則沒有登記。CAPPS指示三人的行李都需要詳細檢查。由於CAPPS的掃描僅針對行李，這三名劫機者在安檢處未被附加檢查。

到7時40分，五名劫機者全部登機。穆罕默德·阿塔坐在商務艙的8D座位，阿卜杜勒阿齊茲·奧馬里和薩塔姆·蘇卡米的位置分別是8G和10B，瓦立德·謝里和瓦伊勒·謝里則在頭等艙的2B和2A座位。

起飛

根據航空公司的班次表，客機原定於上午7時45分起飛，但因為登機程序落後進度（在原定起飛的時間，劫機者穆罕默德·阿塔及阿卜杜勒阿齊茲·奧馬里仍在辦理登機手續。）而需要延遲。

客機從26號登機閘門出發，並於上午7時59分使用04R（Right）跑道起飛，較原定時間延遲14分鐘。上午8時13分29秒，當客機在馬薩諸塞州中部爬升至7900米的時候，機員按照波士頓航空交通管制中心的指示，將客機航向右轉20度。18秒後，波士頓航管中心指示航機繼續爬升至11000米的巡航高度，但航機沒有回覆指示和依照指示飛行。

劫機

九一一調查委員會估計劫機行動在約8時14分開始。從這時起，正副機長不再答覆波士頓航空控制中心（BATC）的飛行要求。8時16分，飛機下降至8800米高度，此後略微偏離了既定航線。控制中心數次嘗試與飛機通話，均沒有反應。到8時21分，飛機中止傳送C模式詢答機信號。

上午8時23分38秒，阿塔嘗試向乘客發布消息，卻按錯按鈕送到波士頓中心。航空管理局聽到了阿塔的發言：「我們劫持了一些飛機，你們只要安靜就不會有事。我們現在正在返回機場。」8時24分56秒，他說：「大家都不要動，不要動就會沒事。如果你動的話，你將危及整架飛機。保持安靜就好。」阿塔還是以為他僅在跟乘客講話。當時，他的聲音已被塔台錄下來。上午8時26分，飛機大約位於紐約州伍爾西斯威爾上空時，做了一個100度的大轉彎，沿着哈德遜河目視向紐約前進。上午8時33分59秒，阿塔說：「請大家都不要動，我們正在返回機場，請不要做任何蠢事。」8時37分08秒，聯合航空175號班機的機組人員確認AA11的位置和方向。8時37分，飛機開始由29,000英尺以3,200英尺/分的時速下降，並在8時43分做了最後一個轉彎向曼哈頓前進。

電話通話

機艙服務員艾米·斯威尼和鄧月薇提供了事發的詳細資料。據她們憶述，有3個人被劫機者用刀刺傷或割傷喉嚨，其中兩人是機艙服務員，另一人是乘客。該名乘客是丹尼爾·列文（Daniel M. Lewin），是一名互聯網企業家，曾服役於以色列防衛隊。據FAA在2002年中的備忘錄中提及，坐於9B座位的列文可能在阻止劫機發生時，被坐於其後方（即10B座位）的薩塔姆·蘇卡米襲擊。鄧月薇也有在向美國航空控制中心的4分鐘電話通話中，提供當時處境資料，包括：與駕駛艙無法聯繫、無法進入駕駛艙及有乘客受傷等。此外，她亦向控制中心提供了劫機者的座位位置，以便核實他們的身份。

撞擊

9月11日上午8時46分40秒，劫機者操縱的11號班機，以約750公里的時速，撞向世界貿易中心北座大樓北立面第88至94層之間。此時，機上還有3.8萬升可燃性航空用油。

這是911恐怖襲擊中第一宗事件。機上所有人員死亡，包括11名機組人員，76名乘客及5名劫機者。目擊證人包括行人及司機。

視頻

美國航空11號班機 相關視頻

電腦還原，美國航空11號班機撞擊紐約世貿大廈的瞬間！ 空難：美國大陸航空11號班機空難動畫模擬，為了騙巨額保險