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船舶工程（期刊）原圖鏈接來自 中國知網 的圖片

《船舶工程》創刊於1979年，系中國造船工程學會會刊，船舶行業主流媒體，中文核心期刊，中文科技核心期刊。國內統一連續出版物號為CN 31-1281/U，國際標準連續出版物號為ISSN 1000-6982，郵發代號為4-251。現為雙月刊，2015年起改為單月刊（每月20日出版），大16開。國外發行代號為BM146。單價：20元。

讀者及發行對象

《船舶工程》發行對象覆蓋國內外修造船企業、船東、船舶配套設備廠、科研設計單位及高等院校的各級領導、管理決策人員和專業技術人員及中國造船工程學會會員等，並精準鎖定發行到企業董事長、經理、採購決策部門主管、設計部門主管、高級工程師等領導層，使信息資源成效最大化。

《船舶工程》為中國知網（CNKI）獨家收錄期刊。

船舶工程雜誌欄目設置

主要欄目：綜述；船舶原理、船舶設計與船舶結構；船舶機械；船舶電氣、導航與自動化控制；船舶舾裝、修造工藝與造船材料；數字化造船；造船管理；海洋工程；風能技術等，同時關注船舶行業熱點信息。

船舶工程雜誌榮譽

上海圖書館館藏、萬方收錄(中)、CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、知網收錄(中)、北大期刊(中國人文社會科學期刊)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、中國期刊全文數據庫（CJFD）、北大圖書館收錄期刊、中國科技期刊優秀期刊中國優秀期刊遴選數據庫。

船舶工程雜誌特色

1.《船舶工程》來稿要求論點明確、數據、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和及時作者及通訊作者（一般為導師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處註明論文屬何項目、何基金（編號）資助，沒有的不註明。

2.《船舶工程》論文摘要儘量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容（100字左右），應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規範性單詞或組合詞（3～5個）。

3.《船舶工程》文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。

4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

5.參考文獻的著錄格式採用順序編碼制，請按文中出現的先後順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的，請採用腳註方式標明，參考文獻不少於3條。

6.來稿勿一稿多投。收到稿件之後，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質錄用通知），則請與本部聯繫確認。

7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重複發表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜誌一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。

8.請作者自留備份稿，本部不退稿。

9.論文一經發表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯繫本部。

10.請在文稿後面註明稿件聯繫人的姓名、工作單位、詳細聯繫地址、電話（包括手機）、郵編等信息，以便聯繫有關事宜。

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