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通訊領域用高品質稀土鎂合金及應用關鍵技術的研究實現交通工具及零部件的輕量化是實現節能減排的關鍵點,採用更多的輕質高強度材料替代鋼鐵等重材料用於關鍵部件的設計與製造是極為有效的方案。其中鎂鋁輕合金是典型的輕量化材料,考慮到鎂合金自身的諸多不足,稀土[1]鎂合金材料的開發可以解決鎂合金材料在耐熱、耐蝕、阻燃和耐磨等方面的問題。

技術原理、技術要點

(1)陰極共沉積電解工藝技術製備低成本、高品質稀土鎂中間合金,解決現有鎂中間合金採用熔配工藝的長流程、高成本、高能耗問題,打破傳統工藝;新型工藝技術在產品品質提升、製備效率的提升、成本的下降、能耗控制以及排放物大幅減少方面具有突出的應用價值;

(2)通過研究稀土元素對鎂合金散熱能力的影響,確定出適用於規模化應用的散熱稀土鎂合金,在解決成本問題的前提下,結合製備工藝技術,真正實現可量產的,具有市場容量的高導熱稀土鎂合金新材料。新材料的特點是,最小化的降低合金元素對鎂散熱性能的影響,解決鎂合金力學性能不佳的問題,使該種材料對目前散熱用鋁合金材料帶來了極大的挑戰;

(3)解決一直困擾鎂合金的耐腐蝕性差的難題,利用稀土對鎂合金進行耐腐蝕性能的提升,結合針對稀土鎂合金所開發的複合塗層處理技術,實現稀土鎂合金材料/應用器件耐腐蝕性能的大幅提升,為鎂合金材料[2]的工業化應用奠定基礎。

本項目實現將稀土鎂中間合金純淨度提升至99.9%以上,實際成分波動低於0.2%,綜合成本降低42%;所開發用於散熱領域的稀土鎂合金新材料及其終端器件的屈服強度(力學性能)243 MPa,延伸率10%,導熱係數125W/(mK),微弧氧化處理後的腐蝕時間提升至1800h,材料指標已可直接投入應用。

應用情況及效果

基於本項目所實現技術與裝備基礎,實現年產1000噸低成本、高品質稀土鎂合金生產線,實現產值5000萬元/年,新增稅收150萬元。產品和技術裝備具有良好的市場應用與推廣意義,實現經濟效益的同時,利用鎂合金的輕量化,實現碳排放的顯著降低,本項目稀土鎂合金新材料的使用對環境是友好無害的,新材料產品自身符合《中國製造2025》白皮書中新型材料的特性,在未來新能源汽車、大型集成化裝配等應用市場潛力巨大。

參考文獻