鄭州地鐵6號線檢視原始碼討論檢視歷史

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鄭州地鐵6號線是鄭州地鐵一條興建中的線路。根據最新規劃，該線路一期工程自賈峪鎮站至小營站，長39.13公里，共26個站。

線路走向

6號線一期工程西端起自賈峪鎮站，途徑賈峪、洞林湖、馬寨、鄭州市民公共文化服務區等地後進入中心城區，沿淮河路地下向東，下穿京廣鐵路後途經苗圃、二里崗等地，至未來路後轉向北，經過姚砦站後進入鄭東新區北部，至小營站止。線路長39.13公里，共設置車站26座，平均站間距為1.54km，其中最大站間距位於洞林湖站-安寧路站區間，為2.764km，最小站間距位於秦嶺路站-桐淮站區間，為0.85km。

建設歷程

2017年12月26日，鄭州市民文化服務區地下交通市政工程6號線臨湖路站主體結構封頂，這是鄭州地鐵6號線全線31座車站中，第一座實現主體結構封頂的車站。

2018年4月10日，鄭州市民文化服務區地下交通工程土建施工C合同段臨湖路站~奧體中心站盾構區間右線順利貫通。這是鄭州地鐵6號線首個單線貫通的區間隧道。

2018年6月3日，鄭州市民文化服務區地下交通工程土建施工C合同段臨湖路站~奧體中心站盾構區間左線順利貫通。這是鄭州地鐵6號線首個雙線貫通的區間隧道。

截至2018年6月30日，鄭州市民文化服務區地下交通市政工程涉及鄭州地鐵6號線的臨湖路站、奧體中心站主體結構封頂，鄭州地鐵6號線實現主體結構封頂的車站達到2座。

2018年11月15日，鄭州地鐵6號線市政配套工程01標濕地公園站主體結構封頂，這是鄭州地鐵6號線市政配套工程第一座實現主體結構封頂的車站。

2019年3月，國家發改委正式批覆《鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024年）》（發改基礎〔2019〕599號文）。此建設規劃包含3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期、14號線一期共7個項目，總長159.6公里。項目建成後，鄭州市將形成總長約326.54公里的軌道交通網絡。

2020年3月21日，根據鄭州地鐵集團有限公司發布的遷移綠化公告。內容顯示，「即日起」啟動6號線一期建設工作。

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