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阿拉伯航空 |
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英語名稱 Air Arabia IATA代碼 G9 ICAO代碼 ABY 航空聯盟 阿拉伯航空運輸組織 創立日期 2003年2月 啟用日期 2003年10月 |
阿拉伯航空,或譯阿拉比亞航空(阿拉伯語:العربية للطيران,英語:Air Arabia,IATA代碼:G9,ICAO代碼:ABY)是一家總部設在阿聯酋沙迦的廉價航空公司,是阿拉伯航空運輸組織的成員。該公司以沙迦國際機場和穆罕默德五世國際機場為樞紐,經營中東、北非、印度次大陸、中亞和歐洲等地共計51多個目的地的航線。
歷史與發展
2003年2月,沙迦管理者、阿聯酋最高委員會成員,謝赫·蘇丹·本·穆罕默德·卡西米頒布埃米爾法令,成立了中東地區首家廉價航空公司——阿拉伯航空。[1]阿拉伯航空在2003年10月28日開始運營,首飛航線為沙迦至巴林。2007年初,阿拉伯航空成功面向公眾發售其55%的股份。[2][3]
2009年4月29日,摩洛哥阿拉伯航空在摩洛哥達爾貝達成立,宣布自同年5月起以穆罕默德五世國際機場為樞紐,經營達爾貝達與若干歐洲城市之間的航線。[4]摩洛哥阿拉伯航空由阿拉伯航空與摩洛哥當地的一家私營航空公司摩洛哥皇家快運航空以及巴林的Ithmaar銀行共同合作創辦、阿拉伯航空進行管理,專門經營阿拉伯航空的北非與歐洲之間的航線。[4][5]
南亞方面,阿拉伯航空以加德滿都為新的次要樞紐,為該地區與中東之間的航線服務,並與尼泊爾的雪人航空簽署了合資協議。根據協議,兩家公司合資創辦一家新的廉價航空公司,稱為「Fly Yeti」。受尼泊爾動盪的政局影響,Fly Yeti自2008年暫停營業至今。[6]
在2008年和2009年連續兩屆的Skytrax全球最佳廉價航空公司評選中,阿拉伯航空均位居中東地區第一位。[7][8]
目的地
2003年10月28日,阿拉伯航空成功首航巴林首都麥納麥之後,又在當月先後開通沙迦至大馬士革、科威特城、馬斯喀特、貝魯特等四條航線。2004年上半年,阿拉伯航空將自己的網絡擴展到卡塔爾、埃及、斯里蘭卡、蘇丹、沙特阿拉伯等國,年底開通了至也門首都薩那的航線。隨後幾年,其通航目的地均逐年增長。[9]截至2014年2月,阿拉伯航空已經通達28個國家的52個目的地(含部分即將開通航線)。[10]
阿拉伯航空通航目的地 | ||||
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國家 | 城市 | 機場 | 機場代碼 | 備註 |
巴林 | 麥納麥 | 巴林國際機場 | BAH | |
孟加拉 | 吉大港 | 沙赫阿馬納國際機場 | CGP | |
達卡 | 沙阿賈拉勒國際機場 | DAC | ||
埃及 | 亞歷山大港 | 亞歷山大國際機場 | ALY | |
艾斯尤特 | 艾斯尤特機場 | ATZ | ||
盧克索 | 盧克索國際機場 | LXR | ||
印度 | 艾哈邁達巴德 | 薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾國際機場 | AMD | |
班加羅爾 | 班加羅爾國際機場 | BLR | ||
金奈 | 金奈國際機場 | MAA | ||
哥印拜陀 | 哥印拜陀機場 | CJB | ||
德里 | 英迪拉·甘地國際機場 | DEL | ||
果阿 | 達波里姆機場 | GOI | ||
海得拉巴 | 海得拉巴國際機場 | HYD | ||
齋浦爾 | 齋浦爾機場 | JAI | ||
柯欽 | 柯欽國際機場 | COK | ||
科澤科德 | 卡利卡特國際機場 | CCJ | ||
孟買 | 賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場 | BOM | ||
那格浦爾 | 巴巴薩海布·阿姆倍伽爾博士國際機場 | NAG | ||
特里凡得琅 | 特里凡得琅國際機場 | TRV | ||
伊朗 | 設拉子 | 設拉子國際機場 | SYZ | |
德黑蘭 | 伊瑪目霍梅尼國際機場 | IKA | ||
約旦 | 安曼 | 阿勒婭王后國際機場 | AMM | |
哈薩克 | 阿拉木圖 | 阿拉木圖國際機場 | ALA | |
肯亞 | 內羅畢 | 喬莫·肯雅塔國際機場 | NBO | |
科威特 | 科威特城 | 科威特國際機場 | KWI | |
黎巴嫩 | 貝魯特 | 貝魯特-拉菲克·哈里里國際機場 | BEY | |
尼泊爾 | 加德滿都 | 特里布萬國際機場 | KTM | |
阿曼 | 馬斯喀特 | 馬斯喀特國際機場 | MCT | |
巴基斯坦 | 卡拉奇 | 真納國際機場 | KHI | |
白沙瓦 | 白沙瓦國際機場 | PEW | ||
卡達 | 多哈 | 多哈國際機場 | DOH | |
沙烏地阿拉伯 | 達曼 | 法赫德國王國際機場 | DMM | |
吉達 | 阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場 | JED | ||
利雅得 | 哈立德國王國際機場 | RUH | ||
斯里蘭卡 | 科倫坡 | 班達拉奈克國際機場 | CMB | |
蘇丹 | 喀土穆國際機場 | KRT | ||
敘利亞 | 阿勒頗 | 阿勒頗國際機場 | ALP | |
大馬士革 | 大馬士革國際機場 | DAM | ||
拉塔基亞 | 巴西勒·阿薩德國際機場 | LTK | ||
土耳其 | 伊斯坦布爾 | 薩比哈·格克琴國際機場 | SAW | |
烏克蘭 | 基輔 | 鮑里斯波爾國際機場 | KBP | |
烏克蘭 | 沙迦國際機場 | SHJ | 樞紐 | |
葉門 | 薩那 | 薩那國際機場 | SAH | |
中國 | 烏魯木齊 | 地窩堡國際機場 | URC |
阿拉伯航空暫時停飛的目的地有3個:哈薩克斯坦阿斯塔納、阿富汗喀布爾和亞美尼亞埃里溫。[10]並且新開通中國烏魯木齊地窩堡機場航線
機隊
截至2009年5月,阿拉伯航空的機隊擁有以下飛機。[11]
機種 | 現役量 | 已訂購 | 載客量 商務及經濟客位的數目隨需求調整。 |
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空中巴士A320-200 | 44 | 6 | 162/168 |
此外,阿拉伯航空已在2007年向空中客車公司訂購34架A320,並附帶15架可選訂購。[12]
阿拉伯航空已退役機隊包括兩架A320客機,註冊號分別為A6-ABX和A6-ABY。[13]
視頻
參考連結
- ↑ Middle East set for low cost aviation boom. Thaindian News. 2008年3月23日 [2009年3月10日]. (原始內容存檔於2016年3月5日) (英語).
- ↑ Directory: World Airlines. Flight International. 2007年3月27日: 52.
- ↑ Air Arabia Timeline - Corporate History. 阿拉伯航空. [2009年3月10日]. (原始內容存檔於2009年2月17日) (英語).
- ↑ 4.0 4.1 Air Arabia Maroc officially launches. 阿拉伯航空. 2009年4月29日 [2009年4月30日]. (原始內容存檔於2009年5月3日) (英語).
- ↑ Air Arabia to open second hub in Morroco to serve Europe, Middle East and Africa. ameinfo. 2007年11月8日 [2009年3月10日]. (原始內容存檔於2009年3月24日) (英語).
- ↑ Nepal's Fly Yeti to suspend flights. AviationRecord. 2008年6月30日 [2009年3月10日]. (原始內容存檔於2008年7月28日) (英語).
- ↑ EASYJET WINS AWARD FOR WORLD'S BEST LOW-COST AIRLINE. Skytrax. [2009年3月10日]. (原始內容存檔於2009年3月5日) (英語).
- ↑ AIR ASIA WINS AWARD FOR WORLD'S BEST LOW-COST AIRLINE. Skytrax. [2009年4月30日]. (原始內容存檔於2009年4月26日) (英語).
- ↑ Air Arabia Timeline - Route Launches. 阿拉伯航空. [2009年3月10日]. (原始內容存檔於2009年8月30日) (英語).
- ↑ 10.0 10.1 Destinations. 阿拉伯航空. [2009年4月30日]. (原始內容存檔於2009年3月11日) (英語).
- ↑ Air Arabia Fleet. airfleets.net. [2009年5月6日]. (原始內容存檔於2018年6月10日) (英語).
- ↑ Ivan Gale. Air Arabia awards big fleet expansion deal to Airbus. Gulf News. 2007年11月13日 [2009年3月10日]. (原始內容存檔於2009年2月15日) (英語).
- ↑ Air Arabia Fleet of A320 (History). airfleets.net. [2009年3月10日]. (原始內容存檔於2016年3月4日) (英語).