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霧海夜航上海電影製片廠1957年攝製,原編導石揮,執行編導俞濤。

全國人民代表大會常務委員會發布了《電影產業促進法[1]》,《電影產業促進法》為中國電影繁榮發展提供了根本法律依據——將電影產業發展納入國民經濟和社會發展規劃[2]

劇情

一個冬末春初的早晨,「海燕號」客輪離開上海碼頭,穿過朝霧開往寧波。這艘輪船載着一千三百多名旅客,其中有一百多名是回鄉參加農業建設的復轉軍人;有因公出差的海軍政委、陸軍少校和海軍少尉;有回家鄉的老太太、到寧波去結婚的新娘子;有陪着懷孕的孫女回鄉生產的老農民;有因作醫學研究而雙目失明的劉教授及幫助他、照顧他的女學生何美娟。

船上還有新來的服務員小辮子,她跟隨在海上生活了50年的服務組大組長阿富,熱心地照應着旅客們的生活。

旅途是短暫的,可是在短暫的旅途中,人們同樣享受到友誼和幸福。你看,因失明而悲觀失望的劉教授與海軍政委談心之後,重新獲得了生命的活力。海軍少尉和女學生何美娟產生了愛情。懷孕的母親在船上安全地產下一對雙胞胎。許多素不相識的人也都成了朋友

白天過去了,夜色籠罩着海面,周圍一片漆黑,旅客們帶着美好的理想與願望入睡了,只有工作人員還在緊張地忙碌着。輪船在乘風破浪前進。

突然,海面上起了濃濃的霧,連燈標都看不見了,附近暗礁很多,二副向船長建議減低航行速度,代理黨支書也提議拋錨,可是,船長過分相信自己的經驗,固執地在大霧中快速航行。「海燕號」終於觸礁遇險,海水湧進了船艙,情況非常危險。

這時,海軍政委挺身而出,指揮全船的復轉軍人,將船上旅客搶救到甲板上去。船長自己領航,將船駛離航道,擬向最近的陸地靠攏,可是,由於船頭受損嚴重,船身開始下沉,船不能再航行了,「海燕號」不得不在茫茫的大海中拋錨。

「海燕號」觸礁時,報務員剛把觸礁遇險的警報發出,發報機就震壞了。接到警報的港口和艦艇都沒法知道「海燕號」失事的位置。寧波、上海等地的航運部門及海空部隊都關注着「海燕號」的命運,出動了飛機和艦艇去尋找,潮水漲了,海水漫過了甲板。復轉軍人和船員們手挽手地築成了一道人牆,把旅客圍在中間,齊腰的海水兇猛地衝擊着他們。

在這緊急關頭,政委率領幾個戰士,冒着大風浪乘救生艇到附近的海軍基地求援。救生艇在大海中與波濤搏鬥了幾個小時,終於被巡邏偵察的炮艇發現。

營救人員從他們那裡知道了「海燕號」失事的位置,於是,飛機、軍艦都朝着「海燕號」方向前進。經過努力,旅客全部得救,他們被安全地送抵寧波。

視頻

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參考文獻