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霑益站 圖片來自wantubizhi

霑益站是位於雲南省曲靖市霑益區西平街道的一個鐵路車站，郵政編碼655031。本站的舊站房建於1964年，2010年因滬昆線六沾段複線建設而西遷至現址，原址更名為西平站，現有滬昆鐵路經過該站，盤西鐵路在該站分歧。現僅辦理客運。車站距離距昆明站167公里，貴陽站472公里，距紅果站94公里，隸屬昆明鐵路局，是三等站。滬昆高速鐵路霑益特大橋在本站北側上跨既有滬昆線。

曲靖市

曲靖市，古稱味縣、南寧，是中華人民共和國雲南省下轄的地級市，位於雲南省東部。市境西臨昆明市，北接昭通市與貴州省畢節市，東鄰貴州省六盤水市、黔西南州，南界紅河州、文山州與廣西壯族自治區百色市。地處雲貴高原中部烏蒙山區，主要為喀斯特地貌。小江、牛欄江在西北部匯入金沙江，革香河、可渡河在東北部匯入北盤江，中南部有南盤江及其支流。全市總面積28,935平方公里，人口604.7萬，市人民政府駐麒麟區。曲靖是雲南開發較早的地區，全省第二大城市，省內重要的經濟中心和重工業基地，也是主要的電源支撐點和負荷中心。

歷史

曲靖從石器時期開始，就已經有人類的足跡。進入青銅時代和鐵器時代後，屬於古滇國的腹心地帶。秦始皇時期在境內開鑿五尺道；漢武帝開拓南中，建味縣；三國時期設建寧郡；晉代設寧州，由爨氏家族統治，北周設南寧州；隋至唐天寶年間，屬劍南道；後經過南詔和大理國五百多年的統治，元明清三朝為曲靖路。在南詔滅爨之前的五百多年間，曲靖都是雲南的政治經濟中心，之後中心西移大理，元代時又移到了今天的昆明。

早期

宣威格宜尖角洞和曲靖珠街八塔台等古文化遺址的科學考證證實，早在舊石器時代，南盤江流域一帶就有人類足跡可尋。三四千年前，曲靖先民就在這塊古老的土地上種植水稻，創造文明。前280年，楚將莊蹻率兵入滇，曲靖為古滇國腹心地帶，史稱"靡莫之屬"。秦始皇統一中國後，修「五尺道」由四川宜賓（史稱僰道）至曲靖（史稱建寧），將曲靖直接置於中央王朝的統治之下，徹底溝通了古滇國與中原地區的聯繫，成為"西南夷"部落群中較早開發的區域。

漢唐

西漢元封二年（前109年），漢武帝開拓南中，置益州郡，轄味縣（曲靖）、牧靡（尋甸）、銅漱（馬龍）、因勞（陸良）諸縣。蜀漢建興三年（225年），諸葛南征平定南中，改益州郡為建寧郡，移庫降都督於味縣（曲靖），統管南中。此時南中包括今雲南全省及川南、黔西部分地域，曲靖至此成為全滇及川南、黔西一部的政治、經濟、文化中心，直至唐天寶七年（748年），南詔滅爨，曲靖為拓東節度使所轄，雲南的政治中心西移大理，結束了曲靖五百餘年的雲南中心地位。

元、明、清

此後，大理國時期在曲靖設石城郡，統轄磨彌等十餘部。元朝改南寧州為南寧縣。南寧縣歷元、明、清三朝，先後為曲靖路、曲靖府治所。曲靖路、曲靖府及南寧縣一直是滇東政治、經濟、文化中心。在這長達600餘年的歷史中，中原文化頻頻傳人，官兵移民紛至沓來，寬廣的土地被屯墾，南盤江流域村落密布，人口驟增，商市繁盛，為進一步開發滇東奠定了良好基礎。

民國以後

民國初年，曲靖府廢，同時改南寧縣為曲靖縣。民國37年（1948年），設第二區督察公署。1949年底，盧漢起義雲南全境解放。此後，中華人民共和國政府在此設曲靖專員公署，即曲靖專區。1954年與宜良專署合併為曲靖行政專員公署，"文革"期間設曲靖地區革命委員會，後為地區行政公署。改革開放後，曲靖地區步入前所未有的歷史發展新時期，經濟持續快速發展，市政建設突飛猛進，中心城市的位置越來越突出。

1997年5月6日，經中國國務院批准曲靖撤地設市，10月中下旬，曲靖市第一次黨代會、人代會、政協會相繼召開，11月7日，曲靖撤地設市正式掛牌，轄8縣1市1區，139個鄉鎮，掀開了曲靖歷史新的一頁。

地理

市內主要山脈有烏蒙山、梁子山，主要河流有南盤江（珠江上游）、牛欄江等。自古以來便是進入雲南的陸地要塞，史稱「入滇鎖鑰」。

全市最高點海拔4017.3米；最低點海拔695米，相對高差3322.3米；平均海拔1881米。