馬達加斯加戰役檢視原始碼討論檢視歷史
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馬達加斯加戰役為第二次世界大戰期間，英國及其他同盟國盟友共同攻占由維希法國控制的馬達加斯加島的戰爭。同盟國佔領該島是為了阻止馬達加斯加日後成為大日本帝國海軍及軸心國在東非及印度洋的軍事重地，並保證同盟國通往印度、澳大利亞和東南亞的航行及補給路線不受軸心國海軍的威脅。戰爭始於1942年5月5日，盟軍在馬達加斯加島北部展開「鐵甲行動」，並佔領了迭戈-蘇亞雷斯港（今安齊拉納納）。
隨後，盟軍在9月10日開展了對整個島嶼的攻占行動，即「溪流、線條、簡行動」。 盟軍軍隊突入馬達加斯加島內部，並與海岸的部隊會合，10月底前攻佔了該島，戰爭停止，11月6日停戰。 這是第二次世界大戰同盟國將海，陸，空三軍聯合進行的首次大規模行動。
背景
戰爭背景
迭戈-蘇亞雷斯是一個大海灣，在馬達加斯加島北端附近有一個美麗的港口，並且通過一條稱為奧龍加山口的狹窄通道向東開口。 迭戈-蘇亞雷斯的海軍基地位於包圍迭戈-蘇亞雷斯灣的四個小海灣中的兩個小海灣之間的半島上。 迭戈-蘇亞雷斯灣深入馬達加斯加北角（琥珀色海角），幾乎與該島的其他地方相去。在1880年代，該海灣曾被法國垂涎，它聲稱它是汽船旅行的結石站 到更遠東邊的法國財產。 1885年12月17日，拉那瓦羅納三世女王簽署了一項條約，使法國在海灣和周圍領土以及諾西貝島和聖瑪麗·馬達加斯加島上獲得保護，殖民統治在第一次弗朗哥霍瓦戰爭之後正式化。 1897年，該殖民地的行政權歸法國馬達加斯加所有。
1941年，聖地亞哥-蘇亞雷斯鎮，海灣和海峽受到海軍海岸砲兵的良好保護
戰前軸心國方面
在1942年2月底日本佔領緬甸東部的東南亞地區之後，大日本帝國海軍的潛艇在印度洋的北部和東部範圍內自由航行。1942年3月，日本的航空母艦在孟加拉灣，錫蘭（現在為斯里蘭卡）的科倫坡和亭可馬里基地對英國遠東艦隊突襲。 這次突襲將英國遠東艦隊趕出了該地區，他們被迫遷移到肯尼亞蒙巴薩附近的基林迪尼的新基地。
此舉使英國艦隊更容易受到攻擊，日本海軍使用馬達加斯加海軍基地的可能性必須解決 這些設施的潛在使用尤其威脅着盟軍商船，通往英國第八軍團和東方艦隊的補給路線。
日本潛艇當時是任何軸心國部隊潛艇中射程最長的-在某些情況下超過10,000英里（16,000 km，但受到美國海軍當時相對較新的加藤級艦隊潛艇的挑戰。 11,000海裡（20,000 km）最高射程數字。如果大日本帝國海軍的潛艇能夠利用馬達加斯加的基地，那麼從太平洋和澳大利亞到中東和南大西洋的整個地區，盟軍的通信線路都將受到影響。
1941年12月17日，副海軍上將弗里克，首席德國海軍顧問海上作戰司令部 （ 海軍戰爭指揮部 ），會見了副海軍上將野村直邦 ，日本海軍官員，在柏林討論德國之間的各個業務領域的劃分帝國海軍和大日本帝國海軍軍隊。在1942年3月27日的另一次會議上，弗里克（Fricke）強調了印度洋對軸心國的重要性，並表示希望日本人開始對印度洋北部的海上航線進行作戰。弗里克（Fricke）進一步強調，軸心國海軍的錫蘭 ， 塞舌爾和馬達加斯加應優先於對澳大利亞的行動。到4月8日，日本人向弗里克宣布，他們打算在亞丁和好望角之間的印度洋西部投入四到五艘潛艇和兩艘輔助巡洋艦 ，但他們拒絕透露計劃。反對馬達加斯加和錫蘭的行動，只是重申了他們對該地區行動的承諾。
戰前同盟國方面
盟軍從截取的電報了解到日本對印度洋計劃的野心。1941年11月27日，英國參謀長考慮到維希法國政府可能將整個馬達加斯加割讓給日本，或者允許日本海軍在馬達加斯加建立基地，於是英國海軍顧問便敦促參謀長佔領該島，以防萬一。 12月16日，在倫敦的自由法國領袖查爾斯·戴高樂將軍致信英國首相溫斯頓·丘吉爾，敦促他對於馬達加斯加的佔領行動表示反對。丘吉爾了解到若日本控制了馬達加斯加，盟軍印度洋的航線特別是到印度和錫蘭的重要海上航線將會受到威脅，並認為達戈-蘇亞雷斯港口是日本在印度洋影響力的戰略關鍵。但是，戴高樂還向丘吉爾明確指出，他不認為英國有資源進行這樣的行動，並且，根據1940年9月在達喀爾戰役中的經驗，他不希望英國和自由法國部隊發起聯合行動來佔領馬達加斯加。
到1942年3月12日為止，丘吉爾已經深信這種行動的重要性，並且決定將對馬達加斯加的入侵進行計劃。同意將自由法國明確排除在行動之外。作為初步戰鬥大綱，丘吉爾向規劃者提供了以下指導原則：
- 守衛西地中海的H部隊應從直布羅陀向南移動，並應由美國特遣部隊代替。
- 蒙巴頓勳爵提議的用於行動的4000名人員和船隻應保留為計劃制定工作的核心 。
- 該行動應於1942年4月30日左右開始。
- 如果成功，蒙巴頓推薦的突擊隊應儘快由駐軍替換。
3月14日，第121部隊由皇家海軍陸戰隊少將羅伯特 ·斯特奇斯 （ Robert Sturges）指揮， 愛德華·西弗雷特少將被任命為海軍H部隊和海上支援部隊 。
同盟國的準備
121號部隊於3月23日離開蘇格蘭的克萊德 ，並與從南非前來的Syfret的艦隊一起在塞拉利昂的弗里敦（Freetown）乘着兩個護衛隊從那裡出發，到達了他們在南非東海岸德班的集合點。在這裡，他們與第5師的第13旅團一起和斯特吉斯將軍的部隊由三個步兵旅組成，而西弗雷特的中隊則由旗艦:戰艦HMS拉米利斯號、航母HMS傑出和HMS頑強號、巡洋艦HMS赫敏和HMS德文郡（Devonshire）號 ，十一艘驅逐艦 ，六艘掃雷艦 ，六艘護衛艦和輔助設備。在迭戈-蘇亞雷斯駐守有8,000名法軍士兵（主要是馬達加斯加人 ），是一支強大的地面防禦部隊，但參謀長們堅信該行動將會成功，最好是不需進行任何戰鬥。
這是自二十七年前達達尼爾海峽災難性的兩棲攻擊，後英國首度再次嘗試兩棲攻擊。
在德班集會期間，元帥揚·斯穆特斯 （ Jan Smuts）指出，僅佔領達戈-蘇亞雷斯（Diego-Suarez）不能保證日本不會繼續侵略馬達加斯加，並敦促同時占領馬軍加（Majunga）和塔馬塔夫（Tamatave）的港口。參謀長對此進行了評估，但由於缺乏人力，決定保留達戈-蘇亞雷斯為唯一目標。丘吉爾指出，能夠令馬達加斯加穩定的唯一方法是依靠一支強大的部隊及從錫蘭運來足夠的空中支援，並向阿奇博爾德·韋維爾將軍 （印度司令部）發出了一封便條，指出一旦初步目標得以實現，維護馬達加斯加的所有責任將會轉移給韋維爾。他補充說，突擊隊撤出後，駐守部隊將由兩個非洲旅和一個來自比利時剛果或非洲西海岸的旅執行。
3月和4月， 南非空軍[1] （SAAF）對達戈-蘇亞雷斯一帶進行了偵察飛行，第32、36和37號沿海飛行被從海上巡邏中撤出，並被送往坦尼喀印度洋沿岸的林迪 ，另外11座Bristol Beauforts和6座Martin Marylands在計劃的行動中提供了空中支援。
運動
盟軍指揮官決定對馬達加斯加發動兩棲攻擊 。 任務是「鐵甲行動」，由第121部隊執行。 它將包括盟軍海軍，陸軍和空軍，由皇家海軍陸戰隊少將羅伯特·斯特奇斯指揮。 英國陸軍登陸部隊包括第29步兵獨立旅團 ， 第5（陸軍）突擊隊和第5步兵師的兩個旅，後者隨其餘師一起前往印度。 盟軍海軍特遣隊由Syfret指揮的H部隊， 英國本土艦隊和英國東部艦隊組成，其中有50多艘船。 艦隊包括航空母艦Illustrious ，她的姊妹艦 Indomitable和老化的戰列艦Ramillies，以掩護着陸。
着陸（鐵甲行動）
在SAAF進行多次偵察任務後，1942年5月5日，英國第29步兵旅和第5突擊隊的第一波登陸突擊艇 。 第五步兵師和皇家海軍陸戰隊的兩個旅隨波逐流。 所有這些都由登陸艇運送到岸上， 到達馬達加斯加北端迭戈-蘇亞雷斯主要港口以西的庫里爾灣和安巴拉塔灣。 向東方發動了一次轉移攻擊。 防空罩主要由Fairey Albacore和Fairey Swordfish 魚雷轟炸機提供 ，這些炸彈襲擊了維希航運。 他們得到了艦隊空軍的格魯曼Martlets戰士的支持。 少量的SAAF飛機得到了協助。
由總督 阿曼德·萊昂·安內特（ArmanLéonAnnet）領導的維希衛軍包括約8,000名士兵，其中約6,000名是馬達加斯加的長槍兵 （殖民地步兵）。 其餘大部分是塞內加爾人 。 約有1,500至3,000名維希部隊集中在迭戈-蘇亞雷斯附近。 但是，海軍和防空力量相對較輕和/或已過時：八個沿海炮台，兩個武裝商巡洋艦 ，兩個單桅帆船 ，五個潛艇，17 架莫蘭-索尼爾406戰鬥機和10 架Potez 63轟炸機。
海灘登陸幾乎沒有抵抗，這些部隊占領了維希沿海炮台和營房。 信使灣部隊第17步兵旅在紅樹林沼澤和茂密的灌木叢中勞作後，占領了迭戈-蘇亞雷斯鎮，俘虜了100名囚犯。 第29個獨立旅Ambararata灣部隊前往法國的安薩薩蘭海軍基地。 在B特勤中隊的6個情人和6個Tetrarch輕型坦克的協助下，他們前進了21英里，克服了刺刀電荷帶來的抗光性。 Antisarane本身被戰es，兩個堡壘，藥箱嚴密地防禦，並在兩側被難以逾越的沼澤包圍。
1942年5月6日上午，對防禦工事的正面進攻失敗，損失了3名情人和2名族長。 南蘭開夏郡的另一次進攻繞着防禦工事前進，但沼澤和惡劣的地形使他們被分成幾批。 然而，他們在維希線後面擺動並且造成混亂。 火力從後面向維希防禦工事倒下，廣播電台和一個營房被沒收。總共俘虜了200名囚犯，但由於收音機故障後與主要部隊的通信不復存在，南蘭奇不得不撤離。 隨着法國國防部的高度有效，舊驅逐艦HMS的僵局被打破 安東尼直奔安蒂薩蘭（Antisarane）的海港防禦工事，從拉米利斯（Ramillies）降落了50名皇家海軍陸戰隊，進入維希（Vichy）後方地區。 海軍陸戰隊占領了法國炮兵指揮所及其營房和海軍倉庫，從而「在城鎮中造成了很大幹擾」。 同時，第17步兵旅的部隊衝破了防禦工事，並很快進城了。 儘管大量維希部隊撤退到南部，但維希的防禦能力遭到破壞，安得薩蘭於當晚投降。
日本潛艇I-10 ， I-16和I-20於三周後於1942年5月29日到達。 I-10偵察機發現HMS Ramillies在迭戈-蘇亞雷斯港錨，但飛機被發現和Ramillies改變了她的泊位。 I-20和I-16推出的兩款小型潛艇 ，其中一個設法進入海港和發射兩枚魚雷 ，而下深水炸彈從兩個護衛艦攻擊。 一艘魚雷嚴重損壞了拉米利斯 ，而另一艘則擊沉了這艘 6,993噸的英國忠誠度號 油輪 （後來重新沉沒）。 Ramillies後來在德班和普利茅斯進行了維修。
小型潛水艇中的一員，三郎章三少校和小軍長竹本昌美，在Nosy Antalike上將他們的飛船（ M-20b ）擱淺，並向內陸靠近琥珀色海角的接載點。 他們在阿妮亞貝（Anijabe）村莊購買食物時被出賣，三天後兩人在與皇家海軍陸戰隊的交火中喪生。 行動中也殺死了一名海軍陸戰隊員。 第二艘小型潛艇在海上丟失，一天後發現一名船員的屍體被衝上岸。