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黃驊港 |
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 圖片來自搜狗百科 港口代碼 CNHUH 年貨物噸位 1.71億噸 |
黃驊港亦稱滄州港、神華集團黃驊港，位於中華人民共和國河北省滄州市東部的渤海海濱，地處河北省、山東省交界處，環渤海經濟圈的中部，地理坐標約為38°19′30〃N/117°52′30〃E，朔黃鐵路、邯黃鐵路、黃萬鐵路、滄港鐵路、黃大鐵路（正建）直通港口。 黃驊港是山西地區運距最短的出海口，現已建成20萬噸級航道和萬噸級以上泊位25個，吞吐量連續3年突破億噸。 2010年8月18日黃驊綜合大港的開航，對冀中南、晉陝蒙等地調整產業結構、轉變發展方式、推進全方位開放影響深遠。冀中南地區，以及黃驊港腹地可延伸覆蓋的晉中南、魯西北、豫北、陝西、內蒙古等部分地區，通過此通道貿易，遠洋運費節省20%，時間節省40%。此次開航投入運營的是黃驊綜合港起步工程，工程概算總投資127億元，包括4個10萬噸級通用散雜貨、4個10萬噸多用途泊位，規劃年通過能力超過5億噸，集礦石、雜貨、貨櫃、石油化工、煤炭運輸等多功能於一身的綜合性大港，使之真正成為亞歐大陸橋新通道、橋頭堡。港口主體是神華集團的煤炭專用港口，2010年8月，綜合港區開航。黃驊港有朔黃鐵路和邯黃鐵路直通港口，是承擔西煤東送任務的港口之一。
歷史
1997年10月9日，國務院批准黃驊港一期工程神華集團煤碼頭開工。1997年11月25日，時任國務院總理李鵬到黃驊港宣布黃驊港暨朔黃鐵路全面開工建設，於2001年12月通航。[1]2005年12月26日，河北省交通廳港航管理局下發的《關於將「黃驊港」更名為「滄州港」的公告》決定：自2006年3月1日起，「黃驊港」將更名為「滄州港」。[2]但是，在政府部門未作說明的情況下，港口又低調恢復了黃驊港的稱謂，此後政府工作報告、港口總體規劃等官方文件和各種場合中港口名稱仍為黃驊港。
2008年12月31日，交通運輸部、河北省政府批覆《黃驊港總體規劃》中明確，黃驊港將設四大港區，即煤炭港區、綜合港區、散貨港區和河口港區。[3]2012年12月29日，黃驊港集裝箱碼頭竣工。截至2012年12月底，黃驊港共有生產性泊位26個，最大靠泊能力10萬噸。2014年2月，黃驊港首次承擔汽車品類貨物中轉運輸，將12輛越野車出口至朝鮮民主主義人民共和國。[4]
港口陸域
(一) 煤炭港區
目前煤炭港區陸域270萬平方米（由疏港路、國華路與堆場北護岸、西護岸圍成）。規劃將現有的北護岸、西護岸及港池北圍堰分別向北、向西拓展，形成約1422萬平方米的陸域，由碼頭作業區、煤炭倉儲、物流、船舶修造及深加工功能區組成。
(二) 綜合港區與散貨港區
在煤炭港區航道與綜合港區航道之間的陸域，布置散貨港區；在其根部沿自然岸線向北形成挖入式港池和突堤相間的布置形式，構成綜合港區的陸域。陸域總面積6364萬平方米，由碼頭作業區、物流園區、綜合服務區、預留港口發展區組成。
(三) 河口港區
河口港區位於大口河入海口處，煤炭港區南側，陸域面積47萬平方米。預留發展區450萬平方米。
港口航道
(一) 煤炭港區航道
煤炭港區航道為5萬噸級重載雙向航道，底寬270米，底標高-14.0米，邊坡1:5。航道總長46.48公里，其中內航道3.48公里，航道走向55°~235°；外航道43公里，外航道在W3+000處向東南偏轉4.5°，航道走向59.5°~239.5°。
(二) 散貨港區、綜合港區航道
為10萬噸級散貨船舶單向乘潮進出港航道，總長44公里，有效寬度210米，邊坡比為1:5，走向為59.5°~235°，底標高-14.5米。
20萬噸級航道為單向乘潮航道，總長58.8公里，底標高-18.3米，底寬250米，在3+700~44+000處保持現有10萬噸級航道走向，在44+000~62+500段航道軸線向北偏轉13°，軸線方位為46.5°~226.5°，目前已基本建設完成。
(三) 河口港區航道
河口港區航道屬天然河道，目前滿足1000噸級船舶乘潮通航。 3000噸級航道目前尚未開挖。
泊位
黃驊港現有各類生產性泊位32個，碼頭岸線總長度為7534米，其中萬噸級以上泊位25個，最大泊位噸級為20萬噸。主要專用泊位及設備有：
(一) 煤炭港區
目前煤炭專用泊位12個（煤一期至煤三期），均為萬噸級以上泊位，最大泊位噸級為10萬噸。翻車機11台、裝船機12台。
煤四期工程在建，新建4個3.5~10萬噸級煤炭裝船泊位及1個5萬噸級煤炭裝船泊位。翻車機2台。
此外，散雜貨泊位2個，液體化工泊位1個。
(二) 綜合港區
通用散貨泊位2個，均為5萬噸級泊位（水工結構為10萬噸級），門座式起重機6台。
通用散雜貨泊位2個，均為5萬噸級泊位（水工結構為10萬噸級），門座式起重機6台。
多用途泊位4個，均為5萬噸級泊位（水工結構為10萬噸級），門座式起重機8台，多用途裝卸橋6台，軌道式貨櫃龍門起重機12台。
(三) 散貨港區
專業化礦石泊位2個，均為20萬噸級泊位（水工結構為25萬噸級），橋式抓鬥卸船機6台，堆、取料機各3台。
(四) 港口倉儲與堆場
現共有生產用堆場總面積256.5萬平方米，總容量1070萬噸/6950標箱。其中：煤炭堆場面積84.8萬平方米（不含煤三期筒倉），容量 488萬噸；煤三期筒倉24座，容量72萬噸；礦石堆場面積55.5萬平方米（含道路），容量 480萬噸；貨櫃堆場面積10.26萬平方米，容量6950標箱。
視頻
參考文獻
- ↑ 黃驊綜合大港簡介. [2014-02-15]. （原始內容存檔於2014-02-22）.
- ↑ 關於將「黃驊港」更名為「滄州港」的公告. 河北省交通廳港航管理局. [2014-02-15]. （原始內容存檔於2014-02-22）.
- ↑ 黃驊港總體規劃獲河北省政府批准. [2014-02-15]. （原始內容存檔於2014-02-21）.
- ↑ 黃驊港首批出口汽車48小時順利通關獲企業點讚. 新華網. [2014-02-28]. （原始內容存檔於2014-03-04）.