''' 马耳他航空 ''' （Air Malta）是 [[ 马耳他 ]] 的 [[ 国家 ]] 航空公司，总部及枢纽均位于马耳他国际机场，服务 [[ 欧洲 ]] 及北非合共36个 [[ 城市 ]] 。

[[第 二次 世界 大战 |二次大战]] 之后，数间小型私营航空公司在马耳他成立，分别是Malta Instone Airline、BAS（马耳他）有限公司及Malta Airways。在1947年，前两间公司因竞争剧烈而合并为Air Malta Ltd。1951年，Malta Airways在与 [[ 英国 ]] 欧洲航空的合同下，把所有Air Malta Ltd的营运吞并，并继续营运至1973年。Air Malta Ltd的拥有人沿用他们的物业、员工及设备，并成立名为马耳他民航服务（Malta Aviation Services，MAS）的 [[ 地勤 ]] 服务公司。

1970年代初，马耳他政府邀请一些有合作伙伴关系的国际航空公司，成立一间航空公司； [[ 巴基斯坦 ]] 国际航空被选中，新航空公司随之而成立。新成立之航空公司于1973年3月31日成立，的名字是马耳他航空有限公司（Air Malta Co Ltd），与承先者相似；英国欧洲航空继续营运马耳他的航班，直至马耳他航空首个航班在1974年4月1日投入服务为止。与此同时，Malta Airlines和Malta Aviation Services双双被政府接管。

马耳他航空在营运初期，湿租2架波音720B客机，服务马耳他往返 [[ 罗马 ]] 、 [[ 的黎波里 ]] 、 [[ 伦敦 ]] 、 [[ 曼彻斯特 ]] 、 [[ 法兰克福 ]] 及 [[ 巴黎 ]] 的航线，稍后再购入3架同款 [[ 飞机 ]] ，并把原本湿租的2架也一并购入。

1981年，湿租了3架波音737-200，1983年，3架新购入的737-200投入服务，再于1986年增购3架。1987年，马耳他航空首次订购空中客车A320 [[ 飞机 ]] ，再于1989年获得1架A320之选购权。1992年，订购了3架波音737-300客机及4架Avro RJ70，新增4个新航点： [[ 卡塔尼亚 ]] 、 [[ 巴勒莫 ]] 、 [[ 突尼斯 ]] 、 [[ 莫纳斯提尔 ]] 。

2002至2007年期间，马耳他航空展开更新机队计划，全数更换为A319及A320，令平均机下降至2.5年；整批飞的最后一架是A320（编号：9H-AEQ），于2007年3月22日投入 [[ 服务 ]] 。

马耳他航空与其他191间IATA成员的 [[ 航空公司 ]] 有票务合同，根据欧洲航空公司协会在2006年首季回顾资料，马耳他航空是各会员航空公司中，行李损失率是最低的，每1000名乘客中，只损失4.1件行李。

马耳他航空共有雇员1,547人，股权分布为：马耳他政府（98%）、私人投资者（2%）。马耳他航空亦持有Medavia的25%股份。. ==参考文献==