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马耳他航空

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[[File:马耳他航空22.jpg|350px|缩略图|右|<big>马耳他航空</big>[https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11559287591/1000 原图链接][https://new.qq.com/omn/20200409/20200409A0ERRI00.html 来自 腾讯网 的图片]]]
'''马耳他航空'''(Air Malta)是[[马耳他]]的[[国家]]航空公司,总部及枢纽均位于马耳他国际机场,服务[[欧洲]]及北非合共36个[[城市]] <ref>[http://data.carnoc.com/corp/airline/km.html 马耳他航空公司],</ref>
==历史==
[[第二次世界大战|二次大战]]之后,数间小型私营航空公司在马耳他成立,分别是Malta Instone Airline、BAS(马耳他)有限公司及Malta Airways。在1947年,前两间公司因竞争剧烈而合并为Air Malta Ltd。1951年,Malta Airways在与[[英国]]欧洲航空的合同下,把所有Air Malta Ltd的营运吞并,并继续营运至1973年。Air Malta Ltd的拥有人沿用他们的物业、员工及设备,并成立名为马耳他民航服务(Malta Aviation Services,MAS)的[[地勤]]服务公司。
1970年代初,马耳他政府邀请一些有合作伙伴关系的国际航空公司,成立一间航空公司<ref>[http://news.carnoc.com/list/487/487611.html 18年来马耳他航空第一次实现盈利],民航资源网,2019-03-25</ref> ;[[巴基斯坦]]国际航空被选中,新航空公司随之而成立。新成立之航空公司于1973年3月31日成立,的名字是马耳他航空有限公司(Air Malta Co Ltd),与承先者相似;英国欧洲航空继续营运马耳他的航班,直至马耳他航空首个航班在1974年4月1日投入服务为止。与此同时,Malta Airlines和Malta Aviation Services双双被政府接管。
马耳他航空 <ref>[https://finance.sina.com.cn/roll/2019-03-25/doc-ihsxncvh5361393.shtml 18年来马耳他航空第一次实现盈利],新浪网,2019-03-25</ref> 在营运初期,湿租2架波音720B客机,服务马耳他往返[[罗马]]、[[的黎波里]]、[[伦敦]]、[[曼彻斯特]]、[[法兰克福]]及[[巴黎]]的航线,稍后再购入3架同款[[飞机]],并把原本湿租的2架也一并购入。
1981年,湿租了3架波音737-200,1983年,3架新购入的737-200投入服务,再于1986年增购3架。1987年,马耳他航空首次订购空中客车A320[[飞机]],再于1989年获得1架A320之选购权。1992年,订购了3架波音737-300客机及4架Avro RJ70,新增4个新航点:[[卡塔尼亚]]、[[巴勒莫]]、[[突尼斯]]、[[莫纳斯提尔]]。
新马耳他国际机场于1992年启用后 <ref>[http://data.carnoc.com/corp/airport/mla.html 马耳他机场],民航资源网 , 2017-3-7 </ref> ,马耳他航空创立了货运系统(CargoSystems),机队开始同时担当客货运角色。1994年,马耳他航空货运中心正式成立。
2002至2007年期间,马耳他航空展开更新机队计划,全数更换为A319及A320,令平均机下降至2.5年;整批飞的最后一架是A320(编号:9H-AEQ),于2007年3月22日投入[[服务]]。
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