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贵阳北站

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[[File:贵阳北站.jpg|350px|缩略图|右|<big>贵阳北站</big>[https://p3.pstatp.com/large/pgc-image/153207798543231433efc66 原图链接][https://www.twoeggz.com/news/9803519.html 来自 蛋蛋赞 的图片]]]
'''贵阳北站'''是位于贵州省贵阳市观山湖区的一个铁路车站,是西南最大规模的综合性铁路交通枢纽,汇集 [[ 贵广高铁 ]] [[ 沪昆高铁 ]] [[ 成贵高铁 ]] [[ 渝黔高铁 ]] 以及贵开城际和贵阳环铁等多条铁路线。于2014年12月25日启用<ref>[https://guizhou.leju.com/news/2014-11-25/08155942802491661155443.shtml 贵阳北站12月25日具备开通条件],乐居,2014-11-25</ref>。 本站办理 [[ 沪昆客运专线 ]] [[ 贵广客运专线 ]] [[ 成贵客运专线 ]] [[ 贵开城际铁路 ]] [[ 渝贵铁路 ]] 列车到发。 
==建筑规模==
折叠===建筑设计=== 贵阳北站作为西南地区的门户和贵阳市的地标建筑<ref>[https://www.sohu.com/picture/381052831 航拍贵阳北站,西南地标建筑,造型独具贵州特色],搜狐</ref>,设计上以现代建筑手法体现" 旅游天堂、贵州印象" 的主题构思,造型从贵州独具 [[ 特色 ]] 的民居形式鼓楼、花桥中提炼出" 重檐" 元素,并与当地山水胜景: :[[ 梯田 ]] [[ 瀑布 ]] " 层叠" 线条结合,以水平线条的组合变化勾勒出" 贵州印象" 。 截至2016年12月,贵阳北站站房综合工程总 [[ 建筑面 积25积]]25.5万平方米,车站的站房全长418米、宽236米,共3层,无柱 [[ 雨棚 ]] 投影面积82160平方米,高架及落客平台投影面积36172平方米。 车站站房采用桥建合一结构。站台层承载列车轨道的承轨结构、高架候车层框架标准跨度长24米、宽21米,商业夹层与高架候车层柱网上下不对齐;整个站台层采用无站台柱,高大、宽敞,设有电梯41部,扶梯75部,还设有无障碍通道、电梯、厕所等。出站通道层下方有地铁穿过,在隧道上方的柱通过基础梁托换。站台层承轨结构采用变宽度预应力混凝土框架梁承重。高架候车层采用大跨度预应力混凝土梁,钢管 [[ 混凝土 ]] 柱预应力混凝土梁节点是保证结构承载力和抗震性能的关键。东西两端高架车道上方设置31m跨的钢桁架,承受冷却塔等设备荷载,支承钢桁架的框架柱采用钢骨混凝土柱。屋盖典型跨度长66米、宽42米,采用网架与管桁架相结合的结构形式。为了发挥钢管混凝土柱上段的强度、减小层间位移,支承屋盖的钢管混凝土柱顶端与屋盖结构上下弦均连接。折叠 === 整体布局=== 贵阳北站由站房、站台雨棚、高架车道、地下空间、站前广场等组成,主站房由下至上依次为出站层(地下)、地面、高架候车层、商业夹层。地下设计有4层建筑结构,依次是交通换乘层、社会停车层、 [[ 地铁站 ]] 厅层、地铁站台层。旅客在乘快铁到站后,可通过电梯等垂直移动设施直接换乘地铁或 [[ 公交车 ]] 。 贵阳北站东、西广场及其地下 [[ 空间 ]] [[ 停车 场44 场]]44 万平方米;车站公交车上客区1万平方米,车站城市公交综合枢纽48360平方米。西广场面积29万平方米,包括站前广场面积,地下一层,地下二层。东广场面积7.88万平方米,包括站前广场面积,地下一层,地下二层。折叠编辑本段 == 站台线路== 截至2016年12月,贵阳北站拥有15台32线 ,途经的主要线路有 [[ 沪昆高速铁 ]] 路、 [[ 贵广高速铁路 ]] [[ 成贵高速铁路 ]] [[ 贵开城际铁路 ]] 、渝贵铁路。
==视频==
 
===<center> 贵阳北站 相关视频</center>===
 
<center>成铁微视:美丽成铁·贵阳北站</center>
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