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''' 深圳市地铁集团有限公司 ''' （ [[ 英语 ]] ：Shenzhen Metro Company，简称深铁集团或SZMC），前身为深圳市地铁有限公司，成立于1998年7月31日<ref>[http://stock.eastmoney.com/news/1354,20160313603607588.html 深圳地铁入股万科 故事才刚刚开始],东方财富网，2016-03-13</ref>，2009年更名为深圳市地铁集团有限公司，注册资本240亿元人民币，经营范围为城市轨道交通项目的建设运营、地铁资源和地铁物业的综合开发。地铁集团作为深圳市国有资产监督管理委员会授权经营的国有独资大型企业，是承担深圳市城市轨道交通投 [[ 融资 ]] 、建设、运营和国有资产保值增值的独立法人实体，亦代表深圳市政府承担 [[ 广深港高铁 ]] 、 [[ 厦深铁路 ]] 两条国家铁路的出资代表工作。

2004年12月28日，一期工程正式开通，包 括1 括[[深圳地铁1 号线 和4 |1 号线 ]]和[[深圳地铁4号线|4号线]] 。

2010年7月1日，4号线移交给港铁轨道交通(深圳) [[ 有限公司 ]] 运营。

2013年8月15日 ，7 ，[[深圳地铁7号线|7 号线 、11 ]]、[[深圳地铁11 号线 |11号线]] 工程可行性研究报告获 [[中华人民共和国国家发展和改革委员会| 国家发改委 ]] 正式批复，深圳市地铁集团成中国大陆首个获批采用“地铁＋物业”模式的 [[ 公共交通 ]] 服务企业。

2019年2月及3月间，因应深圳市属国营企业改革，深圳市地铁集团于将多个“事业总部”改组为独立法人公司，并由地铁集团持有全部股权，其一级下属 [[ 企业 ]] 包括：深圳地铁建设集团、深圳地铁运营集团、深圳地铁置业集团、深圳地铁国际投资咨询有限公司及深圳铁路投资建设集团。