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深圳市地鐵集團有限公司英語:Shenzhen Metro Company,簡稱深鐵集團或SZMC),前身為深圳市地鐵有限公司,成立於1998年7月31日[1],2009年更名為深圳市地鐵集團有限公司,註冊資本240億元人民幣,經營範圍為城市軌道交通項目的建設運營、地鐵資源和地鐵物業的綜合開發。地鐵集團作為深圳市國有資產監督管理委員會授權經營的國有獨資大型企業,是承擔深圳市城市軌道交通投融資、建設、運營和國有資產保值增值的獨立法人實體,亦代表深圳市政府承擔廣深港高鐵廈深鐵路兩條國家鐵路的出資代表工作。

簡史

1998年7月31日,深圳市地鐵有限公司成立。

1998年12月28日,深圳地鐵一期工程的實驗站點市民中心初步開工建造。

2004年12月28日,一期工程正式開通,包括1號線4號線

2005年1月18日,與深圳巴士集團、運發公司和深業深港集團共同出資成立深圳通有限公司,深圳市地鐵集團持股40%。

2009年,更名為深圳市地鐵集團有限公司。

2009年9月28日,1號線續建工程首通段三站(世界之窗-深大)三區間通車。

2010年7月1日,4號線移交給港鐵軌道交通(深圳)有限公司運營。

2011年4月11日,兼併深圳市地鐵三號線投資有限公司,後者成為該集團的子公司。

2011年6月15日,二期工程1號線續建段通車。

2011年6月15日,二期工程5號線開通運營。

2011年6月15日,二期工程2號線3號線開通運營[2]

2013年8月15日,7號線11號線工程可行性研究報告獲國家發改委正式批覆,深圳市地鐵集團成中國大陸首個獲批採用「地鐵+物業」模式的公共交通服務企業。

2019年2月及3月間,因應深圳市屬國營企業改革,深圳市地鐵集團於將多個「事業總部」改組為獨立法人公司,並由地鐵集團持有全部股權,其一級下屬企業包括:深圳地鐵建設集團、深圳地鐵運營集團、深圳地鐵置業集團、深圳地鐵國際投資諮詢有限公司及深圳鐵路投資建設集團。

視頻

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參考文獻