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上海轨道交通16号线

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[[File: 上海轨道交通16号线.jpeg|有框|右|<big> 上海轨道交通16号线</big>[http://imgbdb2.bendibao.com/shanghai/201312/29/20131229131550700.jpg 原图链接][http://m.sh.bendibao.com/traffic/63966.html 来自 本地宝 的图片]]]
'''上海轨道交通16号线''',原名[[上海]][[轨道交通]]21号线,在2011年上海地铁规划调整中调整线路编号为16号线 <ref>[https://m.sohu.com/a/134664821_249521 【厉害了】上海地铁16号线工程喜获第十四届“詹天佑奖”],搜狐网,2017-04-17</ref> ,原为11号线南段,又称临港线。
==概览==
==早期规划==
在2000年的规划中,16号线为11号线的南段,从三林一直延伸至临港新城,并存在至惠南的支线。由于线路过长,便独立成为临港线,计划采用低速磁悬浮制式 <ref>[重磅]上海轨交16号线向西南延伸,串联临港南桥和金山,搜狐,2016-06-25</ref> 。上海磁悬浮中心与[[上海电气集团]]联合立项,在上海投资2.5亿建设中低速磁悬浮试验线。2005年11月22日,低速磁悬浮试验线路正式开工建设。2006年底,上海中低速[[磁悬浮]]试验线建成,同时完成了车辆组装与调试。轨道长1.5公里,横跨妙香路,满足列车100公里每小时的运行速度要求。2008年11月,上海低速磁悬浮线上实现三节连挂列车85km/h速度试验运行,同年12月,上海低速磁悬浮试验线实现了列车的101km/h试运行[[速度]]。但此时的公示中已经改回了轮轨制式。
==运营组织==
<center> 上海轨道交通16号线(龙阳路——惠南)</center>
<center>{{#iDisplay:e03616eoyx5|560|390|qq}}</center>
 
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]
247,705
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