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都柏林轻轨由法国交通发展集团运营，属于爱尔兰交通基础设施（Transport Infrastructure Ireland，简称TII），是“爱尔兰国家交通局规划（2000-2016）”的一部分。2013年6月开始建造一条6千米长的绿线延伸线（穿城线）用以连接城市北部中心，2017年12月9日举行通车仪式，使得绿线和红线之间得以互相连接，计划中该线路的开通将缓解都柏林市中心拥堵的交通状况，然而实际却造成了反效果，轻轨阻碍了其他大型交通工具的通行。
都柏林轻轨由法国交通发展集团运营，属于爱尔兰交通基础设施（Transport Infrastructure Ireland，简称TII），是“爱尔兰国家交通局规划（2000-2016）”的一部分。2013年6月开始建造一条6千米长的绿线延伸线（穿城线）用以连接城市北部中心，2017年12月9日举行通车仪式，使得绿线和红线之间得以互相连接，计划中该线路的开通将缓解都柏林市中心拥堵的交通状况，然而实际却造成了反效果，轻轨阻碍了其他大型交通工具的通行<ref>[https://www.sohu.com/a/209563815_177972 四年半，都柏林LUAS轻轨电车今日终于南北通车了！ ]，搜狐，2017-12-10</ref>。
==历史==
==开通运营==
最初预定开通运营的时间是2003年，但是开通时间因为建设延期而延长一年，在进行施工的同时举办广告活动向公众介绍轻轨项目的建设进度情况。此项目于2004年2月竣工，之后开始一段时间的测试和驾驶训练。2004年6月30日被决定为绿线开通运营的时间，第一辆电车开始在下午3点对公众服务，绿线轻轨的启动为民众提供了几天的免费出行。红线于2004年9月26日开通运营，并向公众提供了为期六天的免费搭乘 <ref>[http://www.huaxia.com/jjtw/dnsh/2017/07/5380044.html 看都柏林轻轨 谢金河说台湾的问题在… ]，华夏经纬 ，2017-7-3</ref> 。