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==历史==丹徒站最初为沪宁城际铁路车站，在规划建设时曾使用过“'''三山西站'''”的名称<ref>{{cite news|title=沪宁城际铁路正式开工建设 力争两年内通车运营|url=http://www.gov.cn/ztzl/////////2008-07/01/content_1032737.htm|work=新华社|publisher=中华人民共和国政府网|date=2008-07-01}}</ref>，2010 2010 年7月1日投入使用<ref>{{cite news|title=丹徒高铁站开通 |url=http://www.zhenjiang.gov.cn/xwzx/xsqdj/201007/t20100702_358764.html|work=镇江日报|publisher=镇江市人民政府|date=2010-07-02}}</ref>。当时车站站房建筑面积为2000平方米，地上一层，局部两层。候车室位于站房1层中央，面积520平方米，设有30张座椅，最多可容纳600名旅客。站房内售票处面积120平方米左右，设有4个售票窗口<ref>{{cite news|title=沪宁城铁宝华山站丹徒站5月份具备投入使用条件|url=http://jsj.zhenjiang.gov.cn/xwdt/cjxw/201003/t20100331_307276.htm|work=镇江日报|publisher=镇江市住房和建设局|date=2010-03-31}}</ref>，配置2套售票设备，其他2个窗口预留；票厅内同时设置2台自动售票机、1台自动查询机；站场为2台4线布置，设有两座宽7米的侧式站台<ref name="stationbuilding">{{cite web|title=沪宁城际高铁车站——常州站、镇江站、丹阳站、丹徒高铁站、戚墅堰站|url=http://www.shrail.com/2010cj/20102cj%E6%96%B0%E9%97%BB2.html|publisher=上海铁路局|date=2010-06-30|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160315211544/http://www.shrail.com/2010cj/20102cj%E6%96%B0%E9%97%BB2.html|archivedate=2016-03-15|accessdate=2017-05-17}}</ref> 。2011年10月22日，车站转隶至镇江站 。

因[[连镇客运专线]]在丹徒站接入沪宁城际铁路<ref name="lz"/>，丹徒站扩建站场并重建站房。 为配合施工，经过车站的既有京沪线于2018年11月实施改线以腾出场地实施站场扩建<ref name="tr">{{cite journal|author=程锐|title=关于连镇线接轨丹徒站改建方案优化的探讨|work=站场与枢纽年会|year=2017}}</ref><ref>{{cite news|title=连镇铁路丹徒站改完成京沪下行线拨接|url=http://jsnews.jschina.com.cn/zj/a/201811/t20181107_2024535.shtml|work=金山网|publisher=江苏网|date=2018-11-07}}</ref> ；2019  2018年9月，丹徒站开通持二代居民身份证直接检票进出站的服务。 2019 年1月5日，车站停办客运业务<ref>{{cite news|title=镇江首开直达黄山高铁 丹徒站将停止办理客运业务|url=http://js.people.com.cn/n2/2018/1226/c360302-32455039.html|publisher=人民网|date=2018-12-26|accessdate=2019-10-28|archive-date=2019-10-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20191028220401/http://js.people.com.cn/n2/2018/1226/c360302-32455039.html|dead-url=no}}</ref>，5月28日车站新信号楼投用<ref>{{cite news|title=沪宁高铁丹徒站信号楼凌晨整体大搬迁|url=http://www.js.xinhuanet.com/2019-05/29/c_1124555709.htm|publisher=新华网|date=2019-05-29|accessdate=2019-10-28|archive-date=2019-10-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20191028160308/http://www.js.xinhuanet.com/2019-05/29/c_1124555709.htm|dead-url=no}}</ref>。车站新站房于2019年年底开工<ref>{{cite news|title=镇江东站站房项目展开施工 施工人员全部刷卡进出工地 今年8月将竣工交付|url=http://www.jsw.com.cn/2020/0228/1535693.shtml|publisher=金山网|date=2020-02-28}}</ref>，3月底封顶<ref name="fd">{{cite news|title=镇江东站站房完成主体封顶|url=http://jsnews.jschina.com.cn/zj/a/202003/t20200324_2513211.shtml|work=金山网|publisher=中国江苏网|date=2020-03-24}}</ref>，5月12日和14日分别完成进站天桥和出站天桥吊装<ref name="tq1">{{cite news|title=连镇铁路最新进展：中铁六局镇江东站进站天桥跨沪宁城际顺利吊装到位|url=https://www.yangtse.com/content/923090.html|publisher=扬子晚报|date=2020-05-12}}</ref><ref name="tq2">{{cite news|title=镇江东站人行天桥成功跨越沪宁城际铁路|url=http://www.jsw.com.cn/2020/0515/1568068.shtml|publisher=金山网|date=2020-05-15|accessdate=2020-11-06|archive-date=2020-09-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20200922012110/http://www.jsw.com.cn/2020/0515/1568068.shtml|dead-url=no}}</ref> 。2020 。 2020 年8月14日，连镇客运专线正式接入沪宁正线<ref>{{cite news|title=连镇铁路“握手”沪宁城际 京沪间“辅助通道”现雏形|url=http://www.js.xinhuanet.com/2020-08/14/c_1126369638.htm|publisher=新华网|date=2020-08-14}}</ref>；9月28日，新丹徒站通过静态验收。车站在改造期间曾使用“'''镇江东站'''”的名称，但最终于2020年10月底定名原名“丹徒站”<ref name="nm">{{cite news|title=连镇铁路丹徒站正式挂牌|url=http://www.jsw.com.cn/2020/1025/1585893.shtml|publisher=金山网|date=2020-10-25}}</ref>。