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'''塔克拉玛干沙漠研究站'''1995年，为解决油气运输问题，中国石油在世界第二大流动沙漠上建起了世界最长的沙漠等级公路。但沙漠公路建成后，公路连续积沙，养护费用逐年增加，机械防沙体系受损，严重制约了油气的正常勘探开发。2003年6月17日，国家批准了沙漠公路防护林生态工程建设，总投资2.18亿元。同年，中国科学院新疆生态与地理研究所与中国石油在塔克拉玛干沙漠腹地联合建成了塔克拉玛干沙漠 <ref>[http://news.sohu.com/a/573777285_121438727 带你领略世界十大沙漠之一、中国最大的沙漠——塔克拉玛干沙漠] ，搜狐，2022-08-03 </ref> 研究站，作为沙漠公路防护林生态工程建设技术支撑。

该站以33.78万平方公里的塔克拉玛干沙漠和436公里长的塔里木沙漠公路防护林生态工程为主要对象，通过对沙漠腹地的水、土、气、生等常规监测和风沙运动规律、风沙危害形成过程、沙尘暴 <ref>[https://www.sohu.com/a/657638211_121123756 沙尘暴又来了，关于沙尘暴的一些知识分享给你！]，搜狐，2023-03-22 </ref> 发生条件、植物对多重胁迫的响应、土壤水盐运移规律、防护林生态工程的稳定性、高抗逆性植物的选育、特殊沙漠生物资源开发等专项监测和试验研究，从不同时空尺度揭示极端环境条件下的沙漠形成演变规律、生态过程和动植物抗逆机理，形成以确保塔里木沙漠公路长久安全运行为总体目标的防沙绿化技术体系，为全球性特别是北半球同纬度环境对比研究积累基础资料。主要开展以下工作：