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沙特航空曾是阿拉伯区内规模最大的航空公司，但于2006年则退居第二位，仅次于阿联酋航空之后，在近期则又被阿提哈德航空及卡达航空超越。
沙特阿拉伯航空于2012年5月29日正式加入天合联盟 <ref>[https://www.skyteam.com/zh/about/press-releases/press-releases-2012/saudia-joins-skyteam 沙特阿拉伯航空公司加入天合联盟]，SKYTEAM</ref> ，为天合联盟在中东地区的首个成员，也是中东地区第二间加入航空联盟的航空公司。它也是阿拉伯航空运输组织的成员之一。
==初期==
长远来说，沙特阿拉伯航空会变为一间私营公司，而把沙特阿拉伯航空转售予私人投资者的焦点，就在于拉登在1995年所作出的书面谴责。
2006年，沙特阿拉伯航空开始进行私有化程序 <ref>[http://traveldaily.net/article/33192 沙特航空公司：全面私有化变革进行时]，环球旅讯，2009-8-10</ref> ，首间私有化的是航空膳食服务公司。2007年8月，沙特阿拉伯内阁大臣批准把策略性单位转为公司，同时已计划把地勤服务、技术支援服务、航空货运、航空膳食服务及修登王子民航学院列入为股份公司的附属公司。 ==参考文献==