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''' 黄舣长江大桥 ''' ，位于中国 [[ 四川省 ]][[ 泸州市 ]] 黄舣镇，是 [[ 成自泸 赤 高速公路 |成自泸高速公路]] 泸州段跨越 [[ 长江 ]] 的一座双塔钢结构斜拉桥。大桥全长1,223米，其中主桥长953米，引桥长270米，主跨520米，主桥跨径布置为：39+53+48+520+53+（5×48）米。

大桥两个桥塔的高度分别为210米和123.5米，同时为了体现泸州的酒文化特色，桥塔在外形上 [[ 设计 ]] 为酒瓶形状，而边跨桥墩则设计为酒杯形状。该桥于2010年1月1日开工建设，2012年4月11日主体合龙，2014年6月29日正式通车。

2009年7月， [[ 成都－遵义高速公路 ]] 泸州段工程可行性研究报告完成；同年8月， [[ 可行性研究报告 ]] 获四川省发展和改革委员会批准；同月，初步设计获 [[ 四川省交通运输厅 ]] 批准。

2011年7月19日，黄舣长江大桥主跨钢混结合段顺利完成 [[ 浇筑 ]] ；同年11月27日，4#主塔顺利封顶；同年12月，3#主塔顺利封顶。

2014年5月，黄舣长江大桥通过荷载试验；同年6月29日，成都－遵义高速公路泸州段 [[ 通车 ]] ，标志着黄舣长江大桥正式投入使用。

黄舣长江大桥北起泸州市 [[ 龙马潭区 ]] 特兴街道手爬岩，南至泸州市 [[ 江阳区 ]] 黄舣镇。截至2014年6月，通过黄舣长江大桥的线路有G4215成都－遵义高速公路。

=== 桥梁结构===

黄舣长江大桥结构采用高矮塔斜拉桥型。主桥为10跨连续梁半漂浮体系 [[ 斜拉桥 ]] ，高低双塔、双索面、不对称斜拉索结构形式。主梁采用钢混混合梁结构形式，其中北岸边跨为3跨 [[ 混凝土 ]] 箱梁，南岸边跨为6跨混凝土箱梁，中跨为钢箱梁；引桥则由T梁构成。在外形上，索塔设计采用下塔肢分离、上塔肢内收的酒瓶形状，边墩设计为酒杯形状，且与地形相匹配，充分体现了泸州的酒文化。

截至2014年6月，黄舣长江大桥全长1223米，桥面布置为双向四 [[ 车道 ]][[ 高速公路 ]] ，行车道宽度为24米，荷载等级为公路I级，设计最高 [[ 速度 ]] 为80千米/小时。跨江主桥长953米，主跨径520米（按高塔的折算跨径为696米），跨径具体布置为（39+53+48）+520+（53+5×48）米。全桥共设两个桥台和18个墩，其中3#和4#为主墩，3#主塔高度125.5米，4#主塔高度为212.5米。桥梁通航标准为单孔双向通航，净宽不小于392米，净空高度不小于18米，最高通航水位239.36米（黄海高程），设计 [[ 洪水频 率300 率]]300 年一遇，设计极大 [[ 风 速24速]]24.4米/秒，抗震设防 [[ 烈 度6 度]]6 度，结构物按7度设防。